Under det senaste decenniet har det funnits en tendens bland bilentusiaster att byta bilkåpor för fälgar. Det finns flera typer av skivor. De kan gjutas eller smides. Materialet för deras skapande kan också vara väldigt olika, och inte alla förare vet hur man väljer rätt bilhjul.
Instruktioner
Steg 1
Välj den framtida skivans diameter. De flesta bilar är nu utrustade med 13 till 16 tum fälgar. Nyligen har dock många bilentusiaster installerat skivor med större diameter, eftersom det är möjligt att förbättra körkvalitetsindikatorerna (hastighet och hantering) genom att öka diametern. Observera att installationen av stålfälgar på fordonet kommer att öka chassit, vilket är oönskat. Ett lättmetallfälg kommer inte att öka massan på ditt hjul.
Steg 2
När du väljer fälgens bredd, styr dig av huvudregeln, som säger att den ska vara 25-30% mindre än profilens bredd. Montera inte skivor som är för breda eller smala, eftersom det kan försämra fordonets manövrerbarhet och hastighet.
Steg 3
Beräkna hjulförskjutningen så att du kan hantera fordonet och ge optimal stabilitet. Detta måste göras för varje maskin separat. Avgång kan vara positiv, negativ och noll.
Steg 4
Ändra inte diametern på fälghålet om du upptäcker en viss inkonsekvens med standardarrangemanget, eftersom detta kan göras medvetet på däckfabriken. Tillverkare kan ofta göra detta avsiktligt för att optimera sina produkter för olika bilmodeller. För en lyckad installation är dessa skivor utrustade med ytterligare adapterringar.
Steg 5
Gör inget misstag när det gäller hålstorleken när du köper en skiva. Ta bort alla dimensioner från ditt chassi för att förhindra detta fel. Använd längre bultar och muttrar om du ska byta från en stansad standardskiva till en lättlegerad skiva, eftersom den senare vanligtvis är tjockare än stål. En onormal hjulförskjutning kan skada fordonet avsevärt. Avstå därför från att installera denna artikel.
