Om du misstänker att kylaren läcker ska du omedelbart utföra ett trycktest i en verkstad. Om defekten är uppenbar kan du själv ta bort kylaren och ta den för reparation.
Det är nödvändigt
- - skiftnyckel
- - skruvmejslar
Instruktioner
Steg 1
Ta bort skyddet från underdelen från motorrummet och töm kylvätskan. Koppla bort slangarna och kabelskorna på kylfläktens termiska omkopplare från kylaren och ta bort pluggarna på denna fläkt.
Steg 2
För modeller med 4- och 6-cylindriga motorer, ta bort fästskruvarna på båda sidor om kylaren. Tryck tillbaka den något och ta bort den med fläkten.
Steg 3
Ta bort det övre kylskyddet på modellen med en femcylindrig motor. För att göra detta, skruva loss bultarna, dra ut dem från de främre fästena. Ta bort kylvätskerören från kylarens ovansida och botten. Koppla sedan bort det lilla röret som passar expansionskärlet på kylaren.
Steg 4
Skruva loss hållarpartitionen, bottenfästet på höger sida av kylaren. Ta bort kylflänsen genom att dra upp den.
Steg 5
I vissa utrustningsvarianter (förbättrad kylning, dragkrok, luftkonditionering) är den femcylindriga motorn utrustad med en extra vattenkylare placerad direkt framför motorn och ansluten parallellt med huvudkylaren. För att demontera den, ta bort det undre skyddet i motorrummet.
Steg 6
Töm kylvätskan och koppla bort kylvätskeslangarna från kylaren. Ta bort fästmuttrarna på tillägget.
Steg 7
För att ta bort slangarna med en skruvmejsel, lossa de skruvade skruvarna. Använd en tång och pressa fjäderklämmorna på båda "öronen" tills de stannar. När du har tagit bort slangarna, lossa de snäva ändarna med en skruvmejsel. För att göra detta, sätt in det mellan munstycket och slangen och flytta det som en spak.
Steg 8
Om nya slangar måste installeras, skjut dem in i munstyckena så djupt som möjligt så att de inte glider. Använd inte för mycket kraft när du drar åt skruvklämmorna för att undvika att gängorna tas bort.
