Under översynen av en förbränningsmotor kommer ögonblicket när kolvringarna installeras. För att utföra denna typ av arbete är det tänkt att använda en speciell enhet, men vad ska en mästare göra som inte har den nödvändiga enheten till hands? I sådana fall installeras ringarna på kolvarna av händerna på en mekaniker.
Det är nödvändigt
anordning för montering av kompressionsringar
Instruktioner
Steg 1
Först rengörs kolvringens spår från smuts. Därefter sätts oljeskrapfjädern in i det nedre spåret och sedan, efter att ha öppnat oljeskrapringen, lägger den sig över fjädern. Installationen av den specificerade ringen krävs med yttersta försiktighet, eftersom den är gjord av gjutjärn, och detta ger reservdelen ökad bräcklighet, därför är det nödvändigt att undvika överdriven expansion av den. När du har installerat oljeskrapringen vrider du den så att ringlåsen och fjädrarna är på motsatta sidor.
Steg 2
Därefter installeras en nedre kompressionsring på kolven, som skiljer sig från den övre ringen genom att dess nedre kant har ett spår längs ytterdiametern.
Steg 3
Den sista på kolven är den övre kompressionsringen av värmebeständigt stål.
Steg 4
Installation av kompressionsringar utförs på ett sätt där tummen på händerna sprider ringens lås till sidorna, till en bredd som är tillräcklig för att övervinna kolvens diameter.
Steg 5
Att sätta ringar på kolven, alla tre låsen placeras i en vinkel på 120 grader i förhållande till varandra, och med detta arrangemang av ringarna pressas kolven in i cylindern.
Steg 6
På kompressionsringarnas övre plan bör inskriptionen "TOP" appliceras, vilket i översättning från engelska till ryska betyder: "Top". Inskriptionen är tänkt som en ledtråd som anger hur exakt ringen ska placeras på kolven.
