Elbilar är fortfarande ett ganska exotiskt transportmedel för Ryssland. Ändå ökar deras antal gradvis i huvudstaden och en lämplig infrastruktur skapas för att underlätta användning av eltransport.
Troligtvis kommer ryssarna inte att kunna se elbilar någonstans i outbacken på länge, långt från stora städer och bra vägar. Men i megalopol börjar elbilar långsamt slå rot. Huvudfaktorn här är deras kostnadseffektivitet: för resor till och från jobbet, när du ofta måste stå i trafikstockningar länge, visar det sig att det är mycket mer lönsamt att använda en elbil än att köra en vanlig bil.
I praktiken är det största problemet när du använder ett elfordon att ladda batterierna. Som regel laddas elbilar vanligtvis över natten i bilägarens garage. Detta system har både fördelar och nackdelar. Fördelen är oberoende av ägaren av elbilen från laddstationer för stadens elbil, den största nackdelen är den låga hastigheten att ladda batterierna. Det senare beror på elnätets extremt låga effekt, i lägenheter och hus för stadsbor överstiger det sällan 5-10 kW, medan snabb laddning (cirka 30 minuter) kräver en effekt på minst 50 kW.
Ett stort problem för ägaren av en elbil är också urladdningen av batterier under en resa. Bristen på ett nätverk av bensinstationer för elbilar kan leda till att bilen helt enkelt stannar efter att batteriet har gått tom. Med tanke på detta främjar myndigheterna i stora storstadsområden, främst Moskva, skapandet av tankstationer för elfordon. I synnerhet under sommaren i år dök tre stationer upp i huvudstaden, deras kapacitet tillåter laddning av en elbil inom en halvtimme.
Nätverket av bensinstationer för elfordon organiseras av Moscow United Electric Grid Company tillsammans med Revolta-företaget. Projektet kallas "Moesk-EV", inom dess ramar planeras det att placera cirka 400 bensinstationer i huvudstaden i slutet av året. Deras främsta fördel är kompakthet, var och en är ungefär två meter hög med flera kontakter utformade för olika typer av elfordon. Laddningstiden varierar från 20 minuter till flera timmar, beroende på vilken typ av elfordon.
Utvecklingen av ett nätverk av bensinstationer kommer att bidra till en snabb tillväxt av antalet elbilar. Detta gäller särskilt Moskva med sitt höga gasinnehåll - ju fler bilar som växlar till elektrisk dragning, desto renare blir luften i huvudstaden.
