Ramen är den viktigaste delen av alla motorcyklar. Den definierar dess silhuett, utseende, typ och klass. Innan du börjar omarbeta, föreställ dig exakt vad en motorcykel ska vara: en helikopter, en klassiker, en enduro eller en sportcykel.
Det är nödvändigt
kraftfull halvautomatisk svetsmaskin
Instruktioner
Steg 1
För att öka förarens benutrymme, förläng ramen bak (bakom drivenheten). Förlängningsgraden väljs individuellt och beror ofta på förarens höjd. När du gör detta, överväga hur du kommer att förlänga bakhjulsdriften. För att göra en hackare, förläng ramen framför motorn. Placera kontrollpedalerna på stången framför motorn. Välj höjden på pedalerna individuellt.
Steg 2
För att montera ett bredare bakhjul, bredda ramen. Enligt DIYers erfarenhet, montera inte hjulet bredare än 200-210 mm. Med en sådan modernisering är bakhjulsdriften oundviklig. För ett vackert utseende, ändra vinkeln på framgaffeln. Var inte för nitisk: lutningsvinklar som är större än 33 grader minskar motorcykelns hantering dramatiskt. Förstärka gaffelhållarna, korsningarna och de övre ramrören om möjligt.
Steg 3
Installera de bakre stötdämparna med en lutning för att förbättra effektiviteten och utseendet på de bakre stötdämparna. Tänk på att ju mer de bakre stötdämparna lutar desto lägre är motorcykelns lastkapacitet. En stark lutning leder till att det blir farligt att plantera även en ömtålig passagerare. Försök bland annat att sänka sadellinjen så att den passar den utdragna ramen eller höja ramens framsida.
Steg 4
Innan du överkokar motorcykelramar, skaffa dig tillräcklig erfarenhet av svetsning. Säkerheten för den framtida strukturen beror på styrkan hos den svetsade sömmen. Ta alla ytterligare rör för den nya strukturen endast från andra ramar. Använd aldrig kranvatten på grund av dess låga hållfasthet. Använd en kraftfull halvautomatisk svetsmaskin vid svetsning.
Steg 5
Observera att vid svetsning av ramen iakttas strikt inriktningen av fram- och bakhjulen. För att göra detta, svetsa ramen med spikar och svetsa slutligen först efter en noggrann kontroll av jämnheten. Var särskilt uppmärksam på att hjulen rullar spår i spår. Detta krav är så viktigt för säkerheten för en hemlagad design att en skämt installerad motor kan äventyras för att uppfylla den.
