Mopeder "Alpha" och "Delta" från den kinesiska tillverkaren Chongqing Wonjan har en nästan identisk enhet. Var och en av dem är dock utformade för specifika ändamål och därför bör valet mellan de två modellerna göras baserat på de faktiska förhållandena under vilka mopeden kommer att användas.
Kännetecken för Alpha moped
Mopeden har en encylindrig fyrtaktsaggregat med en arbetsvolym på 72 kubikcentimeter. Fyrväxellådan fungerar i ett ringväxelmönster med en blockerande övergång från fjärde till första hastighet. Mopeden utvecklar en maximal effekt på 5 hästkrafter vid en tillåten hastighet på 75 km / h. Mopedens torrvikt är 81 kg. Fram- och bakhjulen är utrustade med trumbromsar och hydrauliska stötdämpare. Med en 4-liters bränsletank är Alfas räckvidd utan tankning cirka 250 kilometer. Mopeden är singel, dess maximala bärförmåga är 120 kg.
Leveransen av mopeden inkluderar en liten garderobstam som är fäst vid en metallstam. Det finns inga fler platser för att placera gods. Även med 17-tums hjul har Alpha en ganska låg markfrigång, vilket gör att den inte alltid är bra för att hantera stötar. För en sådan vikt är motorn ganska kraftfull, klättring i en lutning på 15-20 grader utförs utan stora svårigheter. Startkörningen är 3 tusen kilometer. Av de största problemområdena kan kolvsystemet särskiljas, där det efter flera hundra kilometer uppstår främmande ljud. Det finns också brister i el- och tändsystemet, det finns ingen bränslesensor. Generellt sett kan kvaliteten på en moped vara väldigt annorlunda, beroende på hur den monterades.
Kännetecken för Delta moped
Fyrtakts Delta-motorn har en enda cylinder, enhetens effekt är 3 hk. Växellådan är fyrväxlad, samma som Alpha. Mopeden väger 90 kg, vilket med en minskad motorvolym ger brist på dragkraft och en ökning av bensinförbrukningen upp till två liter per 100 km. Bromsarna är trumma, framgaffeln är teleskopisk, den bakre upphängningen på mopeden är pendel. Markfrigången är 11 centimeter. Delta har ett förstärkt rack för att rymma last på ramen och baksätet kan tas bort för att använda bagageutrymmet.
Den ökade bränsleförbrukningen kompenseras delvis av en 4,5-liters volymtank. Mopedens bärförmåga är 100 kg, det finns två sittplatser. På grund av sin låga effekt klarar Delta-motorn inte laster, även om hastighetsegenskaperna på en plan väg inte drabbas. Mopedens hjul är 17 tum i diameter, men motorn är ganska hög, vilket ökar mopeden. Eftersom designen på motor och växellåda för mopeder är identisk har de samma problem. Det finns också sårbarheter i den elektriska kretsen.
Jämförelse av mopeder
Alpha- och Delta-mopeder finns med olika volymer på kraftenheten, så bristen på kraft kan kompenseras för. Strukturen på mopedernas huvudenheter är densamma, samma kan sägas om reservdelsbasen. Valet bör göras med hänsyn till målen för verksamheten. Alpha är perfekt för körning i stadscykeln: den är mer dynamisk vid körning och är inte avsedd för terrängkörning. Delta är lämpligt för kommersiellt bruk. Den rymmer en stor mängd improviserad last, och den höga sittpositionen gör att du enkelt kan flytta över stötar på en grusväg.
