Motorcyklar, skotrar och mopeder blir mer och mer populära i Ryssland. Först och främst ger den tvåhjuliga kompisen en känsla av att flyga och ta upp från marken. Samtidigt är detta en av de farligaste transportformerna. Mycket ofta hamnar motorcykelförare i bilisters blinda zon, eller till och med överskrider alla tillåtna hastighetsgränser, har inte tid att analysera och beräkna situationen på vägen. En motorcykel måste behandlas med stort ansvar, och en nybörjare ska inte rusa någonstans.
Instruktioner
Steg 1
Det första och viktigaste steget är naturligtvis innehavet av det eftertraktade mästerverket av metall. När man köper en cykel bör en nybörjare veta att hans första vän inte ska vara rekordhållare för antalet "hästar". För höglivet cykel - som en vild hingst - kommer att kasta av en oerfaren ryttare och lämna honom med en betydande mängd skador.
Steg 2
Ytterligare grundlig utbildning i en körskola för kategori A. Det är omöjligt att spara på lektionerna, eftersom moderna stadsvägar och motorvägar har många nyanser. Särskild uppmärksamhet bör ägnas bromsarna under träningen. Korrekt bromsning är nyckeln till säkerhet. Lär dig att växla vid varje tillfälle.
Steg 3
När det gäller de första körmekanismerna är det viktigt att kontrollera att alla justeringar är i ordning på den nya motorcykeln - du kan se normen i fabrikshandboken. Start av en kall motor måste göras i följande ordning: öppna bränslekranen, sätt på anrikningen, installera neutral och slå sedan på tändningen. För en varm motor räcker det att öppna bränslekranen, sätta på tändningen och trycka kraftigt på startmotorn. Starttekniken har också en viss sekvens: gå in i rätt landning, kläm in kopplingen, koppla in första växeln, lägg till lite "gas", kläm kopplingen och justera hastigheten endast med "gasreglaget". Det är viktigt att följa rätt ordning, annars kommer motorcykeln att fungera felaktigt.
Steg 4
Du kommer inte att tas upp till körkurser utan speciella säkerhetsegenskaper, som du borde ha från de första dagarna i klassen. Erfarna motorcykelentusiaster säger att absolut allt faller från alla typer av motorcyklar. Du måste ha hjälm, handskar, knäskydd, armbågsskydd och ryggskydd. Varje fall är mycket smärtsamt, och nöjet att köra fordon borde inte äventyra din hälsa. Kom ihåg det här.
Steg 5
Det kanske inte finns en bra motorcykelskola i närheten, i vilket fall bör du öva på att köra på ett lugnt ställe med en rak stenlagd väg. Det är mycket viktigt att du har en erfaren motorcykelmodell som kommer att övervaka inlärningsprocessen och inte låter dig hänsynslös.
Steg 6
Nu har de uppfunnit ett tillräckligt antal datorkörningssimulatorer, samtidigt som de är ganska realistiska. För din säkerhet och ytterligare framgångsrik träning kan du öva på det i två månader, naturligtvis med lämplig gadget som imiterar ratten på en motorcykel.
Steg 7
Kom ihåg det viktigaste att tills du är 120% säker på dig själv, ska du inte gå på väg eller spår i vilket fall som helst. Lär dig gärna nya saker, lycka till på vägen.
