Bilbatteripolerna är tillverkade av hållbara material - bly, mässing. Men även den tuffaste metallen kan "trötthet". I detta ögonblick inträffar felfunktioner i batteriet.
Det är nödvändigt
Ny batteripol, två 10 och 12 mm skiftnycklar, kniv, sandpapper
Instruktioner
Steg 1
Köp en terminal för lagringsbatteriet enligt vilken du har brutit - antingen positiv eller negativ. De skiljer sig åt i diameter. Terminalerna kan också ha olika klämsystem - skruv eller roterande. Vilken du väljer spelar ingen roll.
Steg 2
Stäng av tändningen om fordonet gick innan reparationer påbörjades. Ta bort nyckeln från tändningen. Ta av bilen och kör den på handbromsen.
Steg 3
Öppna huven. Koppla bort polerna från batteriet. Koppla alltid från den negativa terminalen först och sedan den positiva terminalen. Detta är nödvändigt för att säkra maskinens elektroniska system. När "massan" har tappat sin potential kommer ingen kortslutning att vara farlig för dem.
Steg 4
För att ta bort plintarna, använd en 12 mm skiftnyckel för att skruva loss sidobulten som fäster delen till batteriet. Om du inte har rätt skiftnyckel till hands, använd en justerbar skiftnyckel eller tång.
Steg 5
Klipp av den trasiga terminalen där den ansluts till kabeln. Klipp försiktigt av flätan med en kniv. Ta bort isoleringen från kontakterna med sandpapper.
Steg 6
Skruva loss de två ställskruvarna på den nya terminalen. De är mindre och här behöver du en 10 mm skiftnyckel. Skjut tråden genom dem så långt att de avskalade ändarna sticker ut något under hållaren. Dra åt bultarna med en 10-nyckel så att anslutningen blir snygg och stark.
Steg 7
Anslut polerna till batteriet i omvänd ordning. Sätt först terminalen på "plus" och först sedan på "minus". Dra åt sidobalkarna med en 12-nyckel.
Steg 8
Försök starta bilen. Om motorn startar är jobbet slutfört.
Steg 9
Om du tvivlar på att du inte kan förvirra någonting och göra denna reparation på rätt sätt, kontakta servicecentrets specialister.
