Kuggremmen (kuggrem) är ett slutet gummibälte med skåror på insidan. Syftet är att synkronisera motorns kamaxel och kamaxel. För en VAZ 2109-bil är resursen för ett sådant bälte i genomsnitt 100 tusen km. Om remmen är sliten eller skadad måste den bytas ut tidigare än angiven period.
Det är nödvändigt
En VAZ 2108-09 bil, en nyckel för 10, en skiftnyckel eller ett huvud för 19, en nyckel eller ett huvud för 17, en skruvmejsel, en bärbar lampa, ett par skruvar eller spikar 4 mm tjocka, för att dra åt ett nytt bälte, ett nytt tandrem
Instruktioner
Steg 1
För att ta bort kamremmen utan problem är det nödvändigt att ta bort allt som kan bli ett hinder; detta ger maximal frihet för borttagningsproceduren. Luftfiltret kommer troligen att vara i vägen, förmodligen styrservopumpen och båda kilremskivorna.
Steg 2
Demontering av tandremens plastskydd görs genom att skruva loss de tre monteringsbultarna.
Steg 3
Därefter måste vevaxeln placeras i positionen för den övre dödpunkten på kolven i den första cylindern. Detta görs genom att långsamt vrida vevaxeln med remskivans monteringsbult tills märket på remskivan ligger i linje med pekaren på det bakre kamaxeldrivningslocket.
Steg 4
Efter att ha fäst axeln med en skruvmejsel skruvas vevaxelns remskivans monteringsbult bort från att rulla.
Steg 5
Innan du tar bort det gamla bältet är det värt att notera riktningen för dess rörelse och först sedan lossa och ta bort det. Vrid inte vevaxeln med en lös remskiva.
Steg 6
Koppla bort remskivan från vevaxeln.
Steg 7
För att lossa remsspänningen måste du skruva loss muttrarna som håller fast spännrullen delvis och vrida den.
Steg 8
Kuggremmen kan nu tas bort.
Steg 9
Om det blir nödvändigt att vrida kamaxeln när remmen tas bort, se till att ingen av kolvarna befinner sig i det övre dödläget. Annars kan axeln och kolvarna skadas.
Steg 10
Nu kan du sätta ett nytt bälte på vevaxelns tandade remskiva.
Steg 11
På kamaxelns remskiva dras remens drivgren så att den inte sjunker. Märkena på bakstycket och remskivan måste matcha.
Steg 12
Sedan sätts remmen på spännrullen och vattenpumpens kugghjul.
Steg 13
När vevaxelns remskiva har placerats fastspänns bulten med vilken den är fäst med ett vridmoment på 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).
Steg 14
Med valsen upprullad, dra åt remmen och dra åt muttern som håller fast den. I avsaknad av en speciell skiftnyckel för att spänna bältet kan du använda två metallaxlar, bultar eller spikar. De sätts in i hålen på rullen, en skruvmejsel är fixerad mellan dem, med vilken rullen roterar och spänner därmed bältet.
Steg 15
Om remmen är ordentligt spänd kan den vridas 90 ° med två fingrar. När du har roterat vevaxeln två varv måste du kontrollera spänningen igen och sammanfallet mellan alla märken. Korrigeringar görs vid behov.
