Många VAZ-bilar är utrustade med förgasare från Dimitrovgrad Automobile Unit Plant (DAAZ). För att förbättra en bils dynamiska egenskaper med en sådan förgasare behöver du inte gå igenom en komplex och dyr injektionsinstallationsprocedur. Vissa riktlinjer hjälper dig att ställa in din förgasare till en lägsta kostnad.
Det är nödvändigt
skruvmejsel
Instruktioner
Steg 1
I de flesta fall kommer den fabriksinstallerade förgasaren inte att upprätthålla en stabil tomgång. En möjlig anledning ligger i en alltför mager blandning. Ta bort skruven för bränsleblandningens kvalitet för att berika den. CO-halten kan justeras inom 2%.
Steg 2
Om luft läcker efter gasventilen, kontrollera det så kallade förgasarplanet. Kontrollera samtidigt vakuumförstärkningsrörets täthet, dess tätningar samt korrekt installation av insugningsröret och dess packning. Återställ vid behov tätheten i anslutningarna genom att dra åt fästelementen eller byta ut packningarna.
Steg 3
Om motorn stannar efter en minskning av varvtal, byt ut strålen mot ett större flöde. Kontrollera dessutom att styrenheten fungerar och justera den för den nya strålen.
Steg 4
Vid uppvärmning av en kall motor med stängt spjäll åtföljs av en "flod", värm upp motorn först. Stäng sedan choken helt genom att dra ut sugningen. Lossa låsmuttern på den automatiska regulatorns spindel. Lossa nu stammen med en skruvmejsel tills hastigheten når 3000 rpm. Installera låsmuttern på spindeln.
Steg 5
Ändra förgasaren genom att öka diametern på huvuddiffusorerna och anpassa systemet till dem. En sådan åtgärd kommer att bidra till att ytterligare förbättra de dynamiska egenskaperna, men det kräver vissa färdigheter och kvalifikationer. Om du inte är säker på dina förmågor, kontakta en bilverkstad för hjälp.
Steg 6
Om standard 083-förgasaren är användbar och justerad men bilens dynamik inte uppfyller dig, byt ut förgasaren mot DAAZ 21073. Den största fördelen med denna modell är bränsleeffektivitet.
