Värmaren är en av de viktigaste delarna i en bil. Det finns flera anledningar till varför det kan misslyckas. I vilket fall som helst, om kylaren är defekt och behöver bytas ut, kan du göra det själv utan att tillgripa en befälhavares tjänster.
Bestäm orsaken till uppdelningen
Det första tecknet på en radiatoravbrott är frostskyddsläckage. Orsaken kan vara ett rostigt metallrör, en kran eller själva kylaren. I alla fall krävs en noggrann visuell inspektion för att fastställa skador. Om det handlar om kaminkran eller rör, byt bara ut dem. För att göra detta behöver du inte ta isär panelskyddet och kylflänsen.
Ofta är felet en felaktig kaminenhet. Den kan repareras eller bytas ut helt. Om bilen har en gammal spis och en kopparstrålare måste den lödas, rengöras och konserveras. Du behöver hjälp av en huvudradiator. Du kan reparera kylaren själv.
Om en kylugn i aluminium är installerad i värmesystemet kan den inte repareras. Du måste ändra det. Köp frostskyddsmedel, silikontätningsmedel, 3 gummikuddar. Du behöver också: vanliga skruvmejslar och skruvmejslar, öppna nycklar och hylsnycklar för "7", "8" och "10".
Sekvens av åtgärder vid byte
Skruva först ut de två klämmorna från motorrummet. De finns på kylarrören. Därefter måste du ta bort slangarna. Ta bort gummitätningen efter att skruva loss fästet.
I nästa steg är det nödvändigt att demontera radiopanelen som finns i bilen. Ta nyckeln till "7". Skruva försiktigt loss fästet för kamkranens drivkabel. Koppla sedan bort kabeln från kranen. Leta upp de fyra fjäderklämmorna på fläktkåpan. Ta en skruvmejsel och ta bort dem. Nu kan du dra ut värmeelementet ur höljet.
Luta locket så långt som möjligt. För att det inte stör ditt arbete, flytta det åt vänster.
Var noga med att inspektera själva kylaren, liksom metallrören och spisens kran. Metallrör bör inte visa uppenbara tecken på läckage eller korrosion. Om så är fallet måste röret också bytas ut. Samma sak bör göras om kranhandtaget har spår av läckage eller om det är biten. En sådan kran ersätts med en ny.
Vanligtvis, när kaminen byts ut, vrids röret och kranen på den nya kylaren från den gamla.
Gummipackningar måste smörjas med silikontätningsmedel och endast sedan installeras på plats. Skruva därefter försiktigt utloppsröret mot kylaren tillsammans med kranen. Var noga med att inte krossa packningen eller ta bort trådarna. Smörj kylarrören med tätningsmedel och anslut sedan gummislangarna till rören. Kylvätska kommer att levereras genom dem.
Efter att ha slutfört detta steg kan utbytet av kaminen anses vara komplett. Börja montera. Det utförs i omvänd ordning. Tillsätt frostskydd om det behövs. Starta motorn och kontrollera att anslutningarna på rören och slangarna är täta.
