Hur Man Gör Ett Framåtflöde För En VAZ

Innehållsförteckning:

Hur Man Gör Ett Framåtflöde För En VAZ
Hur Man Gör Ett Framåtflöde För En VAZ

Video: Hur Man Gör Ett Framåtflöde För En VAZ

Video: Hur Man Gör Ett Framåtflöde För En VAZ
Video: ваз лада жигули #ваз #лада #жигули #жига 2024, Juni
Anonim

Ett oföränderligt attribut för sportjustering är ett direktflödesavgassystem. Den utbredda uppfattningen i cirkeln av bilister att installationen av ett direktflöde ökar motorns kraft åstadkoms genom reklam och är felaktig. Men det bästa sättet att verifiera eller motbevisa detta uttalande är att utrusta din egen bil med ett direktflödesavgassystem och sedan jämföra resultaten.

Hur man gör ett framåtflöde för en VAZ
Hur man gör ett framåtflöde för en VAZ

Det är nödvändigt

  • - plåt,
  • - "bulgariska",
  • - koldioxidsvetsmaskin.

Instruktioner

Steg 1

För att minska kostnaden för att konvertera avgassystemet från motorn från ett konventionellt till ett rakt igenom - gör det själv. Köp av färdiga lösningar kommer att kosta ägaren en snygg summa. Men är det värt att betala för inköp av ett dyrt ljud (som liknar en sportbils motor) för att skapa en illusion av närvaron av en "snygg bil" bredvid dem, som förutom "brus", är inte kapabel till något annat?

Steg 2

Samma hantverkare som inte har någonstans att spendera sin egen energi och som vill göra direktflöde i sin bil till varje pris måste ta hänsyn till vissa funktioner i direktflödesavgassystemet under ombyggnaden.

Steg 3

Lite teori. Syftet med alla avgassystem är främst att minska motorljud. Det berörda bilsystemet består av: ett avgasgrenrör, insugsrör, en resonator (kammare med perforerat rör) och en ljuddämpare med många bafflar och perforerade rör inuti.

Steg 4

En rak ljuddämpare av sin design liknar en resonator, där det inre utrymmet mellan kroppen och röret med hål är fyllt med ljudabsorberande material (till exempel basaltull). Livslängden på en rak ljuddämpare beror direkt på hur länge mineralull finns i dess hölje. Mellan ljudisolering och rör med hål placeras därför ett finmaskigt nät av värmebeständig metall för att hålla fyllmedlet.

Steg 5

Ljudet från en motor som körs beror på: storleken på den raka ljuddämparen, kvantiteten och kvaliteten på den ljudisolerade ljuddämparen som tål höga temperaturer, materialet, antalet och diametern på hålen i innerröret.

Steg 6

Med hänsyn till allt ovanstående kan du fortsätta med tillverkningen av direktflöde. Kostnaderna för en sådan produktion blir bara öre i jämförelse med inköp av färdiga kit.

Rekommenderad: