Nyligen levererades en Lada Largus-bil till transportbandsproduktionen. Många vet inte att detta är en komplett prototyp av Renault Logan MCV, bättre känd som Renault Dacia. Vad är den gemensamma utvecklingen av AvtoVAZ och Renault?
En av de senaste utvecklingen av AvtoVAZ är Lada Largus, aka Renault Logan MCV, i Europa är det bättre känt under varumärket Dacia. Förseningen av Largus släpp beror troligen på Renaults önskan att inte falla ned i leran. Många känner till den "dåliga" berömmelsen av AvtoVAZ, så Renault ville inte misskreditera sig och försökte skapa en bil.
Lada Largus är ett unikt erbjudande på fordonsmarknaden. Det finns fortfarande ingen sju-sits kombi till en så överkomlig kostnad. Naturligtvis är den interna och externa utrustningen i Largus en storleksordning som är sämre än konkurrenterna, men när det gäller praktik har denna modell sannolikt inga analoger.
Largus har ett ganska högt tak och en lång bas, vilket gjorde det möjligt att rymma en hel tredje rad passagerarsäten. Passagerarnas takhöjd ökas också märkbart jämfört med Logan. Om så önskas kan alla säten fällas ner för att skapa ett plant lastutrymme. Largus lastkapacitet är cirka 600 kg.
Den utökade basen ger utmärkt balans och hög stabilitet på en rak väg, så långa resor i en sådan bil blir bekväma. Rörelser i staden kan vara svåra på grund av bilens något ökade dimensioner, men du kan vänja dig vid den. Lada Largus köps först och främst på grund av dess praktiska funktion, så att du kan vänja dig vid några av bilens funktioner och klara av det.
Nästan alla Largus-delar kommer från Renault Logan MCV-bilen, inklusive motorn. Det är sant att hastigheten och de dynamiska egenskaperna hos Largus har förändrats något, justerat för bilens stora dimensioner. När det gäller inredning är Largus och Logan praktiskt taget tvillingar. Det finns både nackdelar och fördelar här.
Många ägare av Largus noterar funktionspanelens inte alltför bekanta enhet och tändlåset. Men det här är bara subjektiva åsikter. Largus köps aktivt, och trots några av bilens brister är det fortfarande den enda i sitt slag när det gäller prestanda och pris.