Hur Färgton Ska Kontrolleras

Innehållsförteckning:

Hur Färgton Ska Kontrolleras
Hur Färgton Ska Kontrolleras

Video: Hur Färgton Ska Kontrolleras

Video: Hur Färgton Ska Kontrolleras
Video: NÅGON HAR ALDRIG SEIT SÅ HÄR! 2024, Juni
Anonim

De hårdare vägreglerna lämnar inte förare med möjlighet till tråkig toning av bilrutor. Om glaset inte syns genom ljuset har inspektören full rätt att inte bara utarbeta ett protokoll om ett administrativt brott utan också att förordna att filmen tas bort från glaset. Graden av toning kan dock inte bestämmas av ögat.

Hur färgton ska kontrolleras
Hur färgton ska kontrolleras

Instruktioner

Steg 1

Tonat glas måste uppfylla kraven i GOST. För att fastställa detta måste inspektören använda en speciell (anmärkning, certifierad) enhet. Idag kan det finnas flera sådana enheter: "Blik", "Tonic", "Raster" är de vanligaste. Utåt ser de ut som en traumatisk pistol. Förutom certifiering måste enheter verifieras och ha ett märke för överensstämmelse.

Steg 2

Det bör noteras att enheterna är ganska exakta, förutsatt att de används korrekt. Om en inspektör försöker mäta glasets genomskinlighet en dag när det är kallare än 10 ° C ute, kan avläsningarna av enheten nästan säkert överklagas, för i detta fall ger det ett märkbart fel.

Steg 3

Du kan inte kontrollera nyansen även i dimma, smog eller kraftigt regn. Men dagen eller natten på gården spelar ingen roll för enheten, procenthalten av genomskinlighet kan mätas i fullständigt mörker. För att göra detta måste enheten lutas mot glaset med sin”fat” och trycka på startknappen.

Steg 4

"Flare" och "Raster" skickar en riktningsstråle som, när den reflekteras, visar andelen genomskinlighet. Ju högre procentsats som visas på enhetens bildskärm, desto bättre är föraren, för det betyder att glaset absorberar ett minimum av ljus, vilket innebär att inget hotar trafiksäkerheten. Enheten är inte bärbar, det beror på energikällan och för att avläsningarna ska vara korrekta behöver det ett väl laddat batteri.

Steg 5

Det händer ofta att inspektörerna stoppar en tråkig bil, men de har inte en anordning för att mäta glasets genomskinlighet. I detta fall kan de bjuda in föraren att gå vidare till den tekniska inspektionsstationen för undersökning. Att hålla med eller inte är förarens rätt. När allt kommer omkring har inspektören ingen rätt att beslagta bilen eller transportera den mot ägarens eller ägarens vilja (om inte föraren naturligtvis har begått brott mot bilen).

Rekommenderad: