Alla bilentusiaster vill att interiören i sin bil ska glittra av renhet. Men det är inte lätt att uppnå detta under körning av bilen. Sätena i hytten blir ofta smutsiga och tappar sitt ursprungliga utseende. För att garantera deras säkerhet måste locken tas bort regelbundet för rengöring eller byte.
Instruktioner
Steg 1
Flytta framstolarna på bilen framåt tills de stannar. Ta bort kåpan i följd, först från passagerarsätet och sedan från förarsätet. För att göra detta måste du lossa banden, lossa remmarna eller knapparna som fäster locket på sätet (allt beror på utformningen av de specifika locken). Var särskilt uppmärksam på huvudstödet.
Steg 2
Frigör sedan bilens baksäte från kåpan. För att göra detta kan du behöva ta bort ryggstödet delvis genom att luta det framåt. Vik de borttagna locken och lägg i en plastpåse för senare rengöring eller tvätt.
Steg 3
Förbered ersättningsskydd. Ta bort dem från förpackningen, kontrollera innehållet. Placera varje föremål på sätet som det är avsett för. Förväxla inte överdraget som ska bäras på förarsätet och passagerarsätet (de kan skilja sig något i storlek).
Steg 4
Skjut varje lock på motsvarande framsäte och fäst med de medföljande fästena (gummiband, knappar etc.). Skyddet ska passa sätet jämnt utan veck; sömmarna ska placeras på platsen för sätesböjningarna.
Steg 5
Installera skyddet på samma sätt på bilens baksäte, först på bilens botten och sedan på baksidan. Skjut ut säkerhetsbälteslåsen. Slutligen sätt på huvudstödskyddet, om det tillhandahålls av designen.
Steg 6
I vissa särskilt svåra fall är det svårt att sätta på överdrag direkt i kabinen. Försök ta bort sätena och ta bort dem från fordonet. Men det kan vara ganska svårt att göra, även om processen att ersätta omslag med denna teknik påtagligt accelereras.
Steg 7
Var försiktig när du byter skydd. När du installerar motsvarande element på nackstödet, försök att skjuta in dem i kåpan, snarare än att dra dem uppifrån, annars kan produkten skadas. Om kåpan är helt ny, gör vid behov små hål för krokarna på bilstolarna.
