Xenonljus inom bilindustrin blir mer och mer populär från år till år. Xenon har flera fördelar jämfört med andra typer av lampor, men den måste användas korrekt.
Vad är bilens xenon? Frågan är naturligtvis intressant, men först, lite historia. Den inerta gasen xenon, som är en biprodukt av separationen av luft till kväve och syre, isolerades 1898 av brittiska forskare M. Travers och W. Ramsay. Användningen av xenonlampor i fordonsindustrin började 1992.
Kännetecken för bilens xenon
Xenonlampor har en grundläggande designfunktion - de har inget glödtråd som oftast förstörs på grund av vibrationer och normalt slitage. En sådan lampa består av två elektroder som löds i glödlampan och fylls med gas. För att tända en gasurladdningslampa krävs en spänning på cirka 25 000 volt, som fabriksnätet inte kan producera, därför används speciella tändenheter. När lampan tänds sjunker spänningen i den till 80-100 volt, tillräckligt för dess fungerande skick.
Xenonlampor skiljer sig åt i glödtemperatur, vilket avgör färgen på det emitterade ljuset. Det mäts i Kelvin. Xenonlampor med en luminiscensstemperatur på 4300K ger en vit glöd med en lätt gulhet, 5000K - vit, 6000K - blåvit och 8000K - blå. Om xenontemperaturen överstiger 8000K, tappar den sin effektivitet och det är nästan omöjligt att åka med den i vått väder.
Fördelar med bilxenon
Fordons-xenon har flera fördelar jämfört med andra typer av lampor. Till att börja med är detta en lång livslängd som överstiger halogenlampornas genomsnitt med fem gånger. Dessutom förbrukar xenonlampor cirka 40% mindre el, vilket har en positiv effekt på bränsleförbrukningen, och bilnätet är mindre överbelastat.
Urladdningslampor utsätts inte för stark uppvärmning, vilket resulterar i mindre uppvärmning av optiken. Tja, den största fördelen med xenon är deras starka ljusstyrka, som är ungefär tre gånger högre än halogenens. Om xenonljuset är korrekt installerat tröttnar det inte på synen och förbättrar också synligheten under dåliga förhållanden och på natten. Urladdningslampor reflekterar mer intensivt från vägskyltar och markeringar, vilket är särskilt viktigt på natten. Det är också värt att notera att det nära xenonljuset bidrar till expanderingen av belysningszonen och den långa - förlängningen.
