Demontering av munstycken är en operation som många bilister utför på egen hand utan att söka hjälp från specialister från en biltjänst. Oftast uppstår behovet av att ta bort injektorer när deras funktion verkar otillfredsställande - i syfte att kontrollera och, vid behov, efterföljande byte. Efter att ha studerat instruktionerna och följt alla dess instruktioner kan även en person som arbetar med bilreparationer för första gången ta bort injektorerna.
- För att ta bort och kontrollera injektorerna behöver du ett par praktiska skruvmejslar (en av dem ska vara kort och den andra lång) - med deras hjälp kan du ta bort de olika hållarna som injektorerna är fästa med. Om du planerar att sätta tillbaka klämmorna senare måste du använda små runda tångar eller långa pincetter.
- Först måste du koppla bort tomgångshastighetsregulatorn (det ser ut som ett litet fat med en kontakt och två rör) från vart och ett av rören. Anslutningen måste tas bort och läggas åt sidan; längs vägen kan du rengöra den. Dessutom måste du koppla bort det tunna grenröret för ventilation av vevhusets sugning, annars kan det störa ditt arbete. Det är lätt att hitta - det ansluter ventilkåpan till gasreglaget.
- Avlägsna försiktigt klämmorna som håller injektorns kontrollbuss - det är en svart stång fixerad direkt ovanför injektorerna och utrustad med ledningar och kontakter på båda sidor. Genom att ta bort klämmorna kan du ta bort skenan.
- Nu måste du ta bort klämmorna som håller injektorerna i bränsleskenan. Själva bränsleskenan måste också demonteras (den måste tas bort mycket noggrant och växelvis lyfta ändarna). Var beredd på det faktum att vid demontering kommer bensin att strömma från bränsleskenan. Därför måste allt arbete utföras med en kyld motor, rökning under drift är strängt förbjudet - konsekvenserna kan vara mest allvarliga.
- Efter att alla ovanstående manipulationer har utförts får du tillgång till munstyckena och kan ta bort dem genom att flytta slangarna och ledningarna åt sidan. Ibland måste du göra en allvarlig fysisk ansträngning för att dra ut injektorerna ur motorn. Var försiktig så att du inte tappar gummitätningsringarna som finns på injektorerna på båda sidor när du tar bort injektorerna.
