Hur Man Justerar Bränsleförbrukningen På En Injektor

Innehållsförteckning:

Hur Man Justerar Bränsleförbrukningen På En Injektor
Hur Man Justerar Bränsleförbrukningen På En Injektor

Video: Hur Man Justerar Bränsleförbrukningen På En Injektor

Video: Hur Man Justerar Bränsleförbrukningen På En Injektor
Video: Bosse bildoktorn 2024, Juni
Anonim

Bränsleförbrukningen för en bil med insprutningsmotor kan justeras genom att systemet justeras. Det är naturligtvis bättre att kontakta biltjänstens specialister för detta ändamål, där den produceras på specialställen. Men om du är ganska väl insatt i bilens enhet kan du försöka eliminera några av orsakerna till ökad bränsleförbrukning på egen hand.

Hur man justerar bränsleförbrukningen på en injektor
Hur man justerar bränsleförbrukningen på en injektor

Instruktioner

Steg 1

Kontrollera att insprutaren passerar bränsle genom dess mekaniska del i "stängt" läge. Bensinläckage kan orsakas av försegling av en injektor (för motorer med "centralinsprutning"). För att kontrollera, ta bort locket från injektorn och sätt på tändningen.

Steg 2

Kortslut kontakterna "FP" och "+ B" på diagnosanslutningens block, bränslepumpen bör börja fungera. Ta en ficklampa och observera munstycket ett tag. Om bränsle droppar från det på gasventilen betyder det att tätningsringarna inte fungerar. Byt ut dem.

Steg 3

Inspektera sensorn för motorns kylvätsketemperatur (THW). Bränsleförbrukningen beräknas av fordonets dator baserat på dess avläsning. Om sensorn visar en temperatur lägre än den faktiskt är kommer bränsleförbrukningen naturligtvis att öka. Sensorn kan misstas på grund av en defekt termostat, ett luftlås i kylsystemet eller en nedbrytning av kylaren. Kontrollera och eliminera orsakerna till dessa fel.

Steg 4

Justera gasspjällssensorn med din multimeter och bilens manual. Om den initialt är inställd fel kan detta leda till ökad tomgångshastighet, felaktig antändningstid och felaktig luftbränsleblandning.

Steg 5

Kontrollera syrgasgivaren eller snarare tätheten i lufttillförselsystemet. Om det finns skador på det, uppfattar sensorn överflödig luft som en mager bränsleblandning och fyller automatiskt på bränsle.

Steg 6

Bestäm om överflödig luft sugs in med en aerosolburk med en brännbar blandning. Starta motorn, rikta aerosolstrålen till möjliga platser för skador i "korrugeringen". Om det finns en sådan läcka kommer motorvarvtalet att öka.

Steg 7

Skruva loss och inspektera tändstiftet. Svarta kolavlagringar på dem indikerar att bränsleblandningen är överanrikad, vilket leder till ökad bensinförbrukning. En vanlig orsak till detta är ett smutsigt luftfilter. Ändra det.

Steg 8

Kontrollera fordonets bränsleledning om tändstiftet är ljust. Detta innebär att trycket i bränslesystemet är lågt, vilket resulterar i en minskning av motoreffekten. Lågt tryck kan orsakas av sliten bränslepump, igensatt filter eller nät. Eliminera dem. För att utföra mer komplicerat arbete med att justera insprutningssystemet är bilister med liten erfarenhet bättre att kontakta en biltjänst.

Rekommenderad: