På vintern, på en hal väg, kan varje slarvig åtgärd leda till en glidning och ibland till och med en vändning på bilen. Bakhjulsdrivna bilar är farligare i detta avseende, men denna situation kan också inträffa på en bil med en främre framaxel.
Instruktioner
Steg 1
Kom ihåg de situationer där glidning kan förekomma. För det första är det en skarp sväng, så du ska inte försöka gå in i den med hastighet. Ett antal oegentligheter på vägen kan också tjäna som en anledning till glidning. Rut kan också vara farligt, så försök att inte komma in i det. Sladdar kan ske när du kör nedförsbacke, på en nedstigning.
Steg 2
Lär dig först och främst att känna en glidning. Du kan känna vändningen på bilen med ryggen. Många oerfarna förare väljer fel körposition och försöker flytta sig så nära vindrutan som möjligt, och det finns långa sträckor bakom ryggen till sätet. Erfarna förare, å andra sidan, gillar att köra bilen i en vilande position och håller ibland ratten med ena handen. Kom ihåg - allt detta är inte säkert, och en felaktig körposition kan leda till sorgliga konsekvenser. Justera därför förarsätet på ett sådant sätt att det är bekvämt för dig, du är i en stramt sittande position och ryggen är tät mot sätet.
Steg 3
Så snart du känner att bilen svänger i sidled och börjar glida, det vill säga den börjar glida, försök inte i något fall att bromsa kraftigt. Detta kan leda till att det snurrar och driver till vägsidan eller den kommande körfältet. Tvärtom, tryck försiktigt, inte med plötsliga rörelser, på gaspedalen. Försök inte att drunkna i golvet, annars blir din glid rytmisk, det vill säga från sida till sida.
Steg 4
När du slirar på framdrivningen är det nödvändigt att vrida ratten i motsatt riktning mot gliden, samtidigt som du levererar gas. Så snart du känner att bilen svänger i motsatt riktning, släpp gaspedalen och ställ ratten rakt. Efter dessa manipulationer kan du sluta ta andan och lugna dig. När du börjar köra igen, gå långsamt på bensinen och kom ihåg reglerna för beteende på vintervägen.
