På vintern har bilisterna svårt, särskilt när det är svårt frost. Före varje resa blir det nödvändigt att värma upp en frusen motor. Under tidsbrist måste du göra detta så snabbt som möjligt.
Instruktioner
Steg 1
Gå in i bilen och starta motorn. En kall motor bör endast startas vid låga hastigheter. I bilar där ett förgasarbränsleförsörjningssystem är installerat, öka bränsletillförseln genom att dra i "sug" -handtaget.
Steg 2
Sätt på kaminen i kabinen (kom ihåg att den också använder bensin). Byt den till intern cirkulation med medelhastighet. Se till att alla fönster är uppåt och att maskinen sitter på handbromsen. Gå ut ur bilen i några minuter och kontrollera om det finns fläckar, rengör glaset från damm och is och se också till att hjulen fungerar.
Steg 3
Gå tillbaka till bilen, kontrollera dess skick och titta på motortemperaturgivaren: vid genomsnittliga vintertemperaturer värms motorn vanligtvis upp till 60 grader Celsius på 2-4 minuter. Se till att luftintaget är på. När kupén värms upp snabbt kan glasdeformation uppstå på grund av en märkbar temperaturskillnad i kupén och på gatan. Var noga med att vänta på att motortemperaturen når 60-70 grader Celsius, annars, vid högre hastigheter, med en liten gastillförsel, kommer "motorn" att kvävas.
Steg 4
Kontrollera däcktrycket precis innan du kör på vintern. Skillnaden mellan natt och dagstemperatur leder ibland till att luft tappas något från hjulen på grund av den konstanta expansionen och kontraktionen. Kontrollera att bromssystemet fungerar ordentligt så snart du börjar köra.
