De flesta moderna bilar är utrustade med elektriska fönster. Detta är en mycket bekväm innovation som gör att du inte kan distraheras när du rör dig för att öppna fönstret mekaniskt. Elektrikern misslyckas dock mycket ofta. För att reparera en sådan fönsterregulator måste du ta isär knappen.
Det är nödvändigt
Bomullshandskar, skruvmejslar, lödkolv, ficklampa, din bilmanual
Instruktioner
Steg 1
Välj den plats där du ska ta isär knappen. Ett garage passar bäst för detta ändamål. Kör bilen in i den och dra åt parkeringsbromsen. Öppna huven. Ta bort minuspolen från batteriet. Detta gör att strömförsörjningssystemet ombord slås från och kortslutningar undviks. Om du har ett larm, glöm inte att stänga av det. Annars, när den negativa terminalen tas bort, fungerar den. Kontrollera din bilmanual. Ibland anger tillverkaren ett diagram över strömmen till fönstrets knapp. Om fönstren installerades oberoende, försök sedan hitta instruktionerna som medföljer satsen.
Steg 2
Öppna dörren från vilken du vill ta bort knappen så mycket som möjligt. Ta en närmare titt på hur knappfästet fungerar. Förardörren har vanligtvis ett inbyggt kort där det finns knappar för alla elfönster samt vippströmbrytare för att styra centrallåset. Denna avgift kan endast tas ut i sin helhet. Ta bort täckplattorna för att göra detta. Under dem ser du bultarna som håller brädet. Skruva loss dem försiktigt. Var noga med att komma ihåg placeringen av varje bult, eftersom de kan variera något i tjocklek och längd. Skruva därefter av plastfästena som håller fast brädet från insidan och ta bort det. Flera ledningar är fästa på baksidan av brädet. Om det finns skruvar på baksidan som håller ledningarna, öppna dem. Om ledningarna är lödda är det nödvändigt att ta bort dörrklädseln, hitta ledningsblocket från kortet och koppla bort det.
Steg 3
Snyggt framsidan av knappen. Det är vanligtvis fäst på plaststift. Du måste göra en liten ansträngning och dra toppen mot dig. Den främre delen kan också skruvas fast på baksidan. Skruva loss den. Dra mot dig. Om du vill ta isär knappen helt, ta bort ledningarna. Ta försiktigt bort sidoplattan. Böj tillbaka spåren som håller den mjukpressande mekanismen. Ta ut det. Knappen är nu helt isär. Observera också att inte alla knappar kan tas isär helt. Det finns engångsbruk som inte kan repareras. Om strömbrytarknappen är placerad på torpedan eller i centraltunneln är proceduren densamma. På en torped är knappar vanligtvis installerade på en avtagbar del, så demonteringsprocessen är mycket enklare.
