Repor på bilen, särskilt på stötfångaren, är ganska frekventa och obehagliga för alla bilentusiaster. Och naturligtvis försöker varje bilägare bli av med dessa repor så snart som möjligt. Den enda komplikationen är att stötfångaren vanligtvis är en plastdel, vilket innebär att det är svårare att åtgärda skadan.
Det är nödvändigt
- - speciella medel för polering;
- - slippapper
- - Spackel;
- - automatisk färg.
Instruktioner
Steg 1
Skador på bilen kan uttalas när repan är djup och inte alltför märkbar när stötfångaren är lätt sliten. Om reporna är praktiskt taget oskiljbara måste du göra följande: först torka bort resterna av spår av färg med ett lösningsmedel (om hindret var ett litet trädgårdsstaket eller en annan bils stötfångare) och måla sedan försiktigt över platsen av skador med färg identisk med fabriksfärgen i färg.
Steg 2
Om skrapan är djup behövs mer globalt arbete här. Platsen för repan måste vara spackel. Sedan, efter att kittet har torkat, måste du försiktigt slipa skadeplatsen och sedan måla den.
Steg 3
Ett annat alternativ för att ta bort repor på stötfångaren är med färg. Stötfångaren tas bort helt och placeras så att dess yta är parallell med golvet. Då måste du ta färgen i kroppsfärgen och börja hälla den i sprickorna. När färgen når kanterna på reporna kan du stoppa, trimma alla områden och låta färgen torka.
Steg 4
Mindre repor kan också tas bort med polermedel. Detta händer med slippapper. Blötlägg en slipmaskin i varmt vatten och använd sedan ett fuktigt papper i 45 graders vinkel för att börja jämna ut stötfångaren med kraftiga men mjuka slag. Därefter måste du låta ytan torka och lackera den. Skrapan blir nästan osynlig.
