Ibland blir det nödvändigt att ta bort den bakre eller främre stötfångaren från bilen - till exempel om den är skadad. För att ta bort stötfångaren kan du naturligtvis kontakta de anställda i alla biltjänster. Men om du inte har möjlighet att söka hjälp från kvalificerade specialister kan du försöka ta bort stötfångaren själv.
- Att ta bort den bakre stötfångaren är lite enklare än den främre: den är vanligtvis fäst med två sexkantsbultar på vänster och höger sida av fordonet. I sedanbilar, fäll tillbaka bagagefackmattan och ta bort bakdörren helt i stationvagnar. Om det finns en sidoklädsel i bagageutrymmet, måste den också tas bort från spärren och dras något åt sidan.
- Nu måste du försiktigt sätta in en hylsnyckel med en förlängning (optimal längd - 500-600 mm) mellan den bakre vingen och huden, sätt den på bultarna som håller fast stötfångaren och skruva loss dem.
- Då måste du skruva loss de självgängande skruvarna till vänster och höger som ansluter stötfångaren till skärmfodret och separera sidorna på den bakre stötfångaren från fästena på kroppen. Vanligtvis räcker det att helt enkelt trycka hårt på stötfångaren och samtidigt ta bort den från kroppen vid överkanten. Lyft stötfångaren över hjulhusen, ta bort den försiktigt.
- Att ta bort den främre stötfångaren innebär att du tar bort kylargrillen till vänster och höger - först då får du tillgång till stötfångarbultarna. För att göra detta måste du öppna huven och demontera försiktigt det nedre skyddet i motorrummet.
- Nu måste du hitta en Phillips-bult i mitten bakom stötfångaren och skruva loss den. Kylargrillinsatserna längst ner på stötfångaren på vänster och höger sida måste kopplas bort och tas bort. Under dem ser du en sexkantsbult som måste tas bort.
- I stötfångarens bakre nedre ändar, vänster och höger, finns plastpluggar - dessa måste också tas bort. För att koppla loss stötfångarens ändstycken från karossfästena på vingen räcker det att helt enkelt trycka ned stötfångaren från sidan och flytta dess övre del bort från kroppen. Stötfångarens ändar ska försiktigt bändas över hjulbrunnarna och tas bort genom att dra framåt.
- Om bilmodellen kräver körriktningsvisare eller dimljus i stötfångaren måste lämpliga kabelanslutningar kopplas bort. Om bilen har strålkastarbrickor, glöm inte att koppla bort slangarna från injektorerna och stäng själva injektorerna med pluggar. Stötfångarkanter kan tas bort separat. Registreringsskylthållaren placerad i stötfångarens centrum är vanligtvis säkrad med två bultar som enkelt kan tas bort.
