Många bilister, särskilt de med liten erfarenhet, står inför problemet med att starta bilen efter en lång parkering, liksom med början av det första kalla vädret. I de flesta fall, efter flera misslyckade försök att starta bilens motor, börjar sökandet efter orsaken, vilket oftast ligger i bristen på korrekt kontroll över batteriets tillstånd. Om bilen inte har använts på länge eller om den har körts på vintern och till och med i stadsförhållanden, när du måste stå i trafikstockningar länge med enheterna påslagna, är sannolikheten för ett dött batteri är hög.
Instruktioner
Steg 1
Koppla bort batteriet från fordonets elektriska system och mät spänningen på batteriet med en voltmeter. Det är tillrådligt att göra detta inte omedelbart utan några timmar efter att du har stannat i motorn och i ett varmt rum, annars måste du korrigera temperaturen på elektrolyten. Batteriets laddningstillstånd kan bestämmas från tabellerna i referensböckerna. Om dessa uppgifter inte finns till hands, styrs de ungefärliga siffrorna - 12, 2 volt betyder 50% av urladdningen; 11,6 volt - 100% urladdning.
Steg 2
Mät elektrolytdensiteten med en hydrometer (densimeter) om du har ett batteri som kan repareras. För en fulladdad enhet bör parametrarna vara 1,28 -1,29 gcm ?, På sommartid 1,26-1,27 gcm ?, Med en urladdning på 50% -1,20 gcm ?, För en helt urladdad - 1,10. Ägare av moderna underhållsfria batterier är undantagna från denna procedur.
Steg 3
Ladda batteriet med laddaren. Om spänningen är mindre än 12,6 V och elektrolytens densitet är mindre än 1,24 gcm. kub, som tidigare har uppnått nivån och densiteten hos elektrolyten till det normala.
Steg 4
Kontrollera batterispänningen med motorn igång 1500-2000 varv / min och helljusstrålkastarna är på. En spänning från 13,9 volt till 14,3 volt indikerar att laddningssystemet fungerar optimalt, och avvikelser till en mindre eller större sida gör det möjligt att dra slutsatsen att det inte finns tillräcklig laddning eller överladdning. Båda är skadliga för batteriet och minskar dess livslängd. Underladdning kan vara resultatet av en svag spänning på generatorremmen.
Steg 5
Gör det till en regel att ladda batteriet efter en lång paus i bilen (mer än 3 veckor på sommaren, mer än 10 dagar på vintern). Kom ihåg att aktiverade billarm också leder till en gradvis urladdning av batteriet.
