Motoroljenivån bör kontrolleras regelbundet, minst en gång i veckan, för att inte spendera pengar på dyra reparationer senare. Det korrekta valet av typ och typ av olja är en garanti för smidig motordrift.
Det är nödvändigt
Oljesticka, motorolja, vattenkanna, servett
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera endast oljenivån innan du startar motorn. Kontrollera inte oljan när motorn är igång (livsfara!) Och efter att motorn har stängts av. I det första fallet kan du få en ström av kokande olja i ansiktet, i det andra kommer kokande olja inte att visa den verkliga nivån i motorn. Kontrollera oljenivån på plan mark.
Steg 2
Vi hittar en oljesticka nära motorn. Utanför ser det ofta ut som ett plasthandtag samtidigt - det ser ut som en platt stickad nål. Ta försiktigt ut den, torka av den med en servett och sätt tillbaka den i oljestickan. Detta är nödvändigt för att avläsningarna ska vara "rena" utan att ta hänsyn till bilens lutning. Ta ut den igen och titta på märkena - skårorna: maximalt (övre, MAX), mitt (MID) och minimum (nedre, LÅG). Om skårorna är täckta med olja på "MAX" eller "MID" -nivån är allt i ordning. Om nivån är minimal, tillsätt olja.
Steg 3
Att fylla på olja är bättre än den typ som ursprungligen fylldes: mineral, semisyntetik eller syntetisk: "mineral", "semisintetic" och "sintetic", och ännu bättre - av samma märke. Oljor av samma typ, men olika märken bör inte blandas: motorn kanske inte tål blandningen av oljor.
Öppna kontakten på motorkåpan (den har en bild som ser ut som en vattenkanna), sätt in vattenkanna och försiktigt, försök att inte droppa olja på motorn, fyll på olja. 1-1,5 liter räcker. Stäng korken försiktigt och tätt. Därefter kontrollerar vi igen oljenivån med en oljesticka och ser till att nivån är tillräcklig.
Om det ändå förekommer droppar olja på motorn, torka av den noggrant med en servett.
