Många blivande och erfarna bilentusiaster deltar ofta i hårda diskussioner om valet mellan Volkswagen och Skoda. Vi kommer inte att diskutera vem som har rätt och vem inte, utan vi kommer helt enkelt att presentera de kända fakta, på grundval av vilka du själv kan göra rätt val.
Låt oss börja med att båda bilarna är utvecklade i tarmarna hos Volkswagen-koncernen. I detta avseende vore det värt att äntligen sätta stopp för antagandena om att Volkswagen alltid är bättre. Denna slutsats är olämplig, om inte bara för att båda stationsvagnarna är monterade tillsammans, med samma kvalitetsnivå, från samma metall, på samma chassi, utsätts för samma karosseribehandling innan de skickas till köparen och monteras från delar från samma leverantörer. Det finns lika mycket tjeckiskt i Skoda Octavia Combi kombi som i Volkswagen Golf Variant. Den sista tjeckiska bilen i Skodas historia var modellen Favorit, som senare ersattes av den tyska Skoda Fabia.
Båda modellerna är byggda på samma MQB-plattform. I rättvisans namn tillägger vi att den här duon skulle vara värt att spränga upp till en trio, komplettera den med Seat Leon ST-modellen, som också är utvecklad i tarmarna i VW Group och även på MBQ. Därför kan alla dessa bilar lika kallas en reviderad version av varandra och inte misstas.
Octavia är 4569 mm lång och Golf 4562 mm. Om du baserar ditt val på storlek och volym, vinner Skoda-modellen definitivt, eftersom den har en rekordvolym i klassen - 610 liter, mot 605 för Golf Variant och 587 för Leon ST. Med nedfällda säten betyder det 1 740 liter för Octavia, 1 620 för Golf och 1 470 för Leon.
När det gäller pris vinner Octavia, men med en försiktighet - den billigaste utrustningen för den tjeckiska stationvagnen är ungefär $ 700 billigare än den billigaste kompletta uppsättningen av den tyska stationvagnen, men för dessa pengar får Golf Variant-köparen redan alla elektriska fönster, ett klimatsystem med två zoner, en inbyggd dator och takräcken. För att få Octavia Combi till denna nivå måste du köpa en fordonsdator, takräcken, elfönster för bakdörrarna, centrallås och luftkonditionering, vilket gör det dyrare än Golf!
Båda bilarna i minsta konfiguration drivs av samma motor - en 1,2-liters TSI, som fungerar tillsammans med en 6-växlad manuell växellåda. Om du går igenom konfigurationerna och tar "stoppningen" av båda stationvagnarna till samma bar, kommer Golf Variant i alla fall att vara billigare än Octavia Combi! I maximal konfiguration ökar prisskillnaden och återigen inte till förmån för den tjeckiska modellen. Hur gör man ett val? Köparen måste bestämma själv. Med samma motorer och samma övergripande dimensioner är baksoffan i Skoda något rymligare än i Volkswagen, men det känns inte mycket. Men det är bekvämare att transportera överdimensionerad last i Octavia - en ökning med 120 liter med baksätet ihop är ganska allvarligt.
