Vissa bilister blir uttråkade av att köra en stockbil över tiden. Därför börjar de ställa in sitt järn, det vill säga göra vissa ändringar i den tekniska designen, för att därigenom öka bilens kapacitet. Efter uppgraderingen måste du dock veta hur mycket ström som har lagts till. Hur mäter du motoreffekt?
Nödvändig
Dator, kabel, specialprogramvara, dynamometer
Instruktioner
Steg 1
Det finns flera sätt att mäta motoreffekt. Det bör omedelbart noteras att alla är felaktiga, det vill säga de har något slags fel. Du kan installera speciell elektronisk utrustning som övervakar driftsparametrarna för din motor online. Sådan utrustning har ett genomsnittligt fel. Det har dock en nackdel - dess höga kostnad. Installationen av sådan utrustning kräver också specialister vars tjänster kostar mycket. Det är värt att notera att underhållet av sådan dyr utrustning kan överstiga kostnaden för bilunderhåll avsevärt. Installering av denna utrustning rekommenderas endast om du har en sportbil som kräver konstant övervakning.
Steg 2
Det finns också ett billigare sätt att ta reda på hur många "hästar" som finns i din järnhäst. Det kräver en dator, en speciell kabel och ett program för att mäta vridmoment. Ett sådant program åtföljs alltid av instruktioner. Studera det noggrant. Den beskriver i detalj ordningen på alla åtgärder. Du måste hitta en kontakt för att diagnostisera din bil. Ta bort kontakten från den. Anslut din bärbara dator. Ladda ner programmet. Du måste köra flera gånger i olika hastigheter. Programmet kommer ihåg indikatorerna och beräknar sedan automatiskt kraften hos kraftenheten och anger beräkningsfelet.
Steg 3
Det mest exakta sättet att mäta motoreffekt är att köra bilen på en dynamometer. För att göra detta måste du hitta en tjänst som har en sådan installation. Kör din bil på bänken framför fläkten. Hjulen ska vara exakt mellan de två trummorna. Fäst specialremmar på bilens stödkonstruktion. Anslut utrustningen till bilen via diagnosanslutningen. Sätt på en korrugerad ram på avgasröret som tar bort gaser från lådan. Slå på fläkten, vilket simulerar motståndet från den kommande luften. Nu måste du accelerera bilen så mycket som möjligt. Kontrollera samtidigt anslutningsremmarnas skick. Gör flera försök att eliminera risken för fel. Efter varje försök ger datorn en utskrift som visar maximal hastighet och effekt.
