Motorn är bilens hjärta. Låt oss säga att du har bestämt dig för att välja en begagnad bil, men har ingen aning om vad du ska leta efter. Eller är du bara nyfiken, vill veta motorns tillstånd för en viss bil. Nedan följer några tips som hjälper även nybörjare att navigera i hur man bestämmer motorns tillstånd.
Instruktioner
Steg 1
Parkera fordonet på plan mark, stäng av motorn och dra åt handbromsen. Hitta motoroljestickan, dra ut den, torka av den med en ren trasa och sätt tillbaka den. Dra ut den igen och titta närmare. Om oljan är svart (detta är normalt för en dieselmotor) är överdriven oljeförbrukning eller sällan underhåll möjligt. Kolavlagringar som täcker oljestickan kan vara ett annat tecken på dåligt underhåll.
Steg 2
Skruva av locket där oljan hälls och lysa en ficklampa inåt.
Det bör inte finnas några stora bitar av eldningsolja, smuts etc. inuti. Om så är fallet var antingen oljan som användes av låg kvalitet eller så var motorn ofta överhettad.
Steg 3
Många bilar, särskilt de med en fyrcylindrig motor, har en kuggrem som måste bytas ut vid ett visst intervall - vanligtvis mellan 100.000-160.000 körsträcka. Det är vanligtvis svårt att kontrollera dess tillstånd eftersom enhetens kuggrem är täckt med skyddshöljen. Även om återförsäljare ibland sätter en skylt med information som anger datum och körsträcka när bältet byttes ut.
Steg 4
Blå rök vid start kan indikera ett problem med motorn. Svart rök innebär att motorn förbrukar för mycket gas - ett eventuellt problem med bränsleinsprutning. Vit rök med en söt lukt från avgasröret, även när motorn brusar till fullo, kan indikera en dålig topplockpackning. Vanligtvis borde det inte finnas någon rök alls. (En dieselmotor kan ha lite svart rök när kyla startar - det här är normalt.) En liten mängd ånga och kondensvatten som droppar från avgasröret är tillåtet.
Steg 5
Det ska inte finnas några höga ljud från motorn. Förresten är ett knakande eller skramlande ljud under kallstart en indikator på dåligt underhåll. Slipning, skramling och andra ljud tyder på överdrivet slitage på interna motordelar. Visslande ljud kan orsakas av ett löst drivrem. Observera att dieselmotorer alltid är bullrigare.
