Kopplingsslavcylindern måste tas bort och bytas ut om vätska läcker eller ofullständig kopplingsfrikoppling inträffar. Alla dessa problem märks lätt och löses snabbt.
Instruktioner
Steg 1
Ha en uppsättning skiftnycklar och en separat skiftnyckel för muttrarna som säkrar rörledningen. Använd sedan ett verktyg för att skruva loss muttern som håller rörledningen på adaptern på arbetscylindern. Håll försiktigt i adaptern med den andra knappen för att förhindra att den vrids.
Steg 2
Tryck lätt på klämbenen med tång för att lossa fästet. Skjut den sedan längs slangen. Vid den här tiden kopplar du bort slangen från tanken. Häll vätskan i en tidigare förberedd behållare eller någon annan behållare från avsnittet för den hydrauliska drivenheten, som är ansvarig för att koppla ur kopplingen. Kom ihåg att behållaren är gemensam för huvudcylindrarna och har en baffel för varje hydraulsystem.
Steg 3
Skruva loss kopplingen och flytta försiktigt slangen åt sidan. Var försiktig så att du inte tappar koppartätningsbrickorna som sitter i slangänden i båda ändar. Inspektera dem samtidigt för skador och deformation. Byt ut dem vid behov.
Steg 4
Hitta fjäderklämman i passagerarutrymmet under instrumentbrädan, som fungerar som huvudcylinderns påskjutare, och ta bort den försiktigt. Var försiktig så att du inte tappar gummiringen och den vågiga fjäderbrickan. Skruva därefter loss muttrarna som håller huvudcylindern på karossen och ta bort den försiktigt. Inspektera cylinderflänsen som innehåller packningen och byt ut vid behov.
Steg 5
Installera den nya huvudcylindern upp och ner. Anslut alla slangar och slangar. Kom ihåg att noggrant kontrollera alla delar för slitage eller skador före installation. Fyll sedan på vätska i behållaren och ta bort luft från det hydrauliska drivsystemet. Testa sedan kopplingen.
