KIA SOUL-modellen från 2019 från den koreanska tillverkaren väcker genuint intresse bland bilister idag. Tiden kommer att visa hur han kommer att bete sig. Under tiden kan du njuta av dess modifierade moderna design.
I Los Angeles presenterades Kia Soul 2019, som har genomgått betydande förändringar i sitt vanliga utseende och en ombyggd teknisk komponent. På senare tid ägde en uppvisning av Kia Soul mini-crossover rum i Paris, och det verkade som om det var möjligt att stanna vid detta. Men företaget bestämde sig för att miniatyrbilen skulle växa sig lite och förvandlas till en fullfjädrad crossover.
SUV exteriör
Den uppdaterade crossover skiljer sig främst från sin föregångare i närvaro av höghållfast stål i kroppen. Den koreanska tillverkaren sparade varken tid eller pengar för detta. Och nu kan han "sova bra" när han utför krocktester för sitt hjärnbarn.
Mankhöjden och bilens bredd förändrades inte alls. Men bagageutrymmets volym har blivit större (364 liter), vilket inte kan glädja bilägare som är vana vid att transportera mycket användbara och inte särskilt användbara saker i bilens bagagerum.
Det verkar som att den tidigare "fyrkantiga" designen har bevarats, men den koreanska tillverkaren har närmade sig utseendet på den nya SUV på ett helt revolutionerande sätt. Först och främst påverkade detta framsidan av den.
Bilens "nosparti" har blivit smalare på grund av lätt "knäppta" och "två våningar" optik med vackra LED-detaljer i den övre delen, som positivt betonar och ger en viss charm till den klassiska blakskärmen. Skönhetsspecialisterna skuggade botten med dagljusens stela linjära gränser.
Den minimalistiska Kia Soul 2019 har nu ett helt nytt luftflödesgaller (något förstorat) i mittfångaren. Kylargrillen avskaffades hänsynslöst och i stället dök upp en mycket originaldetalj som tydligt skisserar toppen av den "skenade" optiken. Utsikten visade sig vara utmärkt, om inte bombastisk. Det bör noteras att de släta och lakoniska geometriska linjerna i bilens nya design gjorde den mer respektabel i utseende.
Bilens huva har planats ut och tog formen av en plan yta utan oseriösa böjningar, konkaviteter och utbuktningar. Luftintaget har förändrats och blivit kraftfullare, och ändytan är dekorerad med den kända koreanska tillverkarens logotyp.
Som komplement till allt detta "designer bacchanalia" finns skär i svarta klassiker på C-stolpen, plastfoder på hjulramarna, krom på dörrhandtagen och "höljet" på sidospeglarna, som nu har blivit tvåfärgade.
Baksidan av bilen har också genomgått betydande förändringar. Dessa inkluderar avgasrören, som har flyttat närmare mitten under omformning. Lyktorna började se ut som en boomerang. För att inte tala om den brutala stötfångaren, som har blivit mycket mer aggressiv och massiv. Plastdiffusorn stämmer överens med det sportiga temat och ett par LED-dimljus har lagts till.
Och det handlar inte bara om den här bilens utseende. Den kan köpas i flera varianter med olika stilistiska tillvägagångssätt. X-Line crossover kommer med en kroppssats gjord av omålad plast, GT-Line med en uppdaterad stötfångare och sidokjolar, och Designer Collection fick svarta ekers hjul och en tvåfärgad karossfärg från den koreanska tillverkaren, vilket möjliggör du att tillfredsställa alla fantasier hos bilägare.
SUV-interiör
Frontpanelen är det enda kvar av den gamla crossover-interiören. Kia Soul 2019 och tredje generationen fick moderna efterbehandlingsmaterial i form av textilier och läder och ett modernt system för ljud- och vibrationsisolering, vilket saknades i sin föregångare. Nej, det verkade hon vara, men hon visade sig mycket omärkligt.
Passagerare som sitter framför stugan kan nu njuta av dess rymd. Dess dimensioner har ökat med 50 mm, ja, och det bakre utrymmet har blivit något mindre (med 7 mm). Framsätena är tillförlitligt utrustade med sidostöd, luftflöde, höga nackstöd och uppvärmning för komplett körkomfort.
Bilens baksäten är utformade för att rymma tre passagerare. Färgalternativen finns i klassisk svart, beige, grå och brun. Urvalet är ganska bra.
Specifikationer
Bilen är utrustad med en två-litersmotor som genererar 147 hästkrafter (178 Nm vridmoment) och en 1,6-liters turboladdad motor med 201 hk (264 Nm).
Variatorn kommer att komplettera den större enheten, och den sju-växlade "roboten" med två kopplingar blir ett bra par av en annan motor. Fyrhjulsdrift från Kia Soul saknas fortfarande.
Den elektriska Kia Soul EV-crossoveren får en motor med 201 hästkrafter, en räckvidd på upp till 384 km och en ökad batterikapacitet (upp till 64 kW / h).
Den koreanska tillverkaren har försökt mycket hårt att släppa en ny generation crossover. Och det verkar som om han lyckades. Deras hjärnbarn har redan fått godkännande från Rosstandart. Fordonen kommer att monteras vid KIA-fabriken i Kaliningrad. Denna modell är av intresse för bilägare. Det återstår bara att se hur den här bilen kommer att bete sig på ryska vägar eller i deras så kallade riktningar. När allt kommer omkring lär man sig bara genom erfarenhet, för vilken teori som helst är som en vacker förspel till huvudåtgärden.
