Varje bilförare ställs då och då inför behovet av att genomgå en teknisk inspektion av sin järnvän. De ändringar som gjorts i lagstiftningen om detta förfarande gäller en betydande del av invånarna i vårt land.
Den tekniska inspektionen kan endast godkännas på statliga stationer fram till 1 januari 2014, men nu har detta befogenhet givits till ackrediterade inspektionsoperatörer (försäkringsbolag) och återförsäljare. Dessutom utförs ackreditering av inspektionsställen nu inte av trafikpolisen utan av Ryska unionen för bilförsäkringsbolag. Eftersom kontrollen har övergått till privata händer finns det en risk att inspektionen blir en fiktion. För att inte bryta mot förfarandet för dess genomförande bildas därför en enda tillsynsmyndighet på grundval av Federal Service for Financial Markets och Centralbanken, som kommer att kontrollera försäkringsbolagens arbete inom detta område.
Vem behöver inte en teknisk inspektion
Sedan 2013 har ägare av nya bilar, lastbilar med en tillåten maximal vikt på upp till 3,5 ton, släpvagnar och påhängsvagnar samt motorcyklar inte genomgått teknisk inspektion under de första tre åren av utrustningen, detsamma gäller för släpvagnar upp till 3,5 ton, som tillhör en individ. Denna förändring påverkade inte resten av fordonen, de tekniska inspektionsreglerna för dem förblev desamma.
Observera: nu kan den tekniska inspektionen också godkännas i servicecentret. Detta är mycket bekvämt när du köper en bil från återförsäljare: du gör TO2 och teknisk inspektion samtidigt.
En innovation, som bara kan behaga, gäller platsen för inspektionen. Om tidigare inspektionen endast måste utföras på fordonets registreringsplats, kan du nu gå igenom denna procedur på vilken plats som helst som passar dig.
Inte en kupong utan ett kort
Bort i det förflutna och teknisk inspektionskupong. Enligt de nya reglerna utfärdas fordonsägaren ett komplett diagnostikkort för fordonet som kommer att bli elektroniskt 2014.
Det finns dock också innovationer som inte är särskilt glädjande för bilägare - en höjning av böterna för brott mot reglerna för statlig registrering av fordon. Högsta böter för denna överträdelse, enligt ändringarna i koden för administrativa brott, har blivit lika med 10 tusen rubel.
Det är nu möjligt att boka tid för en teknisk inspektion, utfärda ett passeringscertifikat istället för en förlorad, etc. nu är det möjligt på distans med hjälp av tjänsterna i portalen för statliga och kommunala tjänster som tillhandahålls i elektronisk form.
Dessutom kan du bara gå igenom själva registreringen om du redan har en OSAGO-policy till hands. Observera att det för ett år sedan var tillåtet att först utföra en försäljnings- och köptransaktion och först därefter få en OSAGO-policy. Idag är det precis tvärtom. Först och främst genomgår bilen ett tekniskt inspektionsförfarande, vilket framgår av ett diagnoskort, och sedan köper bilägaren OSAGO-försäkring (före 1 augusti 2015, för att få en MTPL-försäkring kan du skicka in en teknisk inspektionsbiljett, som utfärdades före den 30 juli 2012).
