För att ta bort och installera tändlåset på en VAZ 2104-bil krävs inte storskalig demontering av instrumentpanelen, ägarens speciella färdigheter och inga professionella verktyg.
Tändningslåsens funktionsfel
Elektrisk utrustning är ett ganska ömtåligt system i en bil, som består av många komponenter och orsakar kända problem för många bilister. Även en enda frånkopplad kontakt kan skapa många problem. Och situationen när fordonet inte startar alls är bekant för nästan alla förare och gör dig alltid nervös.
En av anledningarna till hemmabilen VAZ 2104 i ovanstående situation kan vara ett felaktigt tändlås, om till exempel kontakterna är utbrända. Dessutom måste den bytas ut i sådana triviala fall när nyckeln tappas eller går sönder, och för övrigt inte själva tändningsomkopplarens mekanism. Den skadade mekanismen kan inte utföra sin direkta funktion av avbrytaren - att stänga kontakterna och därmed sända ett "kommando" för att starta motorn.
Verktyg för borttagning av tändlås
Tändningslåset på "fyra" sitter på vänster sida av ratten under bilens instrumentbräda. Den är fäst vid fästet som håller styrväxeln. Vanligtvis krävs ett enkelt verktyg för att byta ut tändningslåset. Två skruvmejslar är bra för detta ändamål. Den ena är ett kors, den andra är så liten som möjligt. Istället för det senare är det fullt möjligt att använda en syl. Och glöm naturligtvis inte att få ett nytt servicelås från bilhandlaren.
Kontrollerar tändningslåset
Om du har en multimeter i din arsenal kan låsets kontaktgrupp kontrolleras för funktion. För detta är enhetens terminaler växelvis anslutna till kontakterna på låset motsvarande varje specifikt läge för nyckeln. Normalt bör motståndet vara noll.
Proceduren för att byta ut tändningslåset
När du byter ut tändningslåset på ett fordon måste en strikt sekvens följas. Det är absolut nödvändigt att ta bort "minus" -uttaget från batteriet och sedan sätta tändningsnyckeln i läge "0" (det kommer faktiskt att ligga horisontellt).
Nästa steg är att skruva loss fästskruvarna på plastkåpan på bilens rattstång. En del av locket är separerat och du kan börja ta bort tändlåset. På den "klassiska" hålls den med två skruvar. När dessa skruvar skruvas loss, använd en tunn skruvmejsel eller en syl genom hålet i fästet för att försiktigt trycka på låsspärren och ta bort den från monteringsfästet.
Kontaktterminalerna tas bort från det gamla låset och ansluts till det nya. Installationen av en fungerande tändningsströmbrytare och monteringen av styrutrustningens plasthus utförs i omvänd ordning.
