För att ta bort kedjan från kamaxeln är det nödvändigt att lossa spänningsmekanismen och därefter ta bort den från kedjehjulen med nödvändiga verktyg. När du utför arbete måste vevaxeln vara låst mot vridning.
När kamaxelkedjan är sliten, justeras den, vars funktioner begränsas av de tillåtna slitindikatorerna. Vid betydande utmattningsdeformationer måste kedjan bytas ut mot en ny, för vilken dess preliminära borttagning utförs. Demontering av kamaxelkedjan kan göras för hand utan inblandning av en tekniker för bilunderhåll.
Verktyg för borttagning av kamaxelkedja
För att ta bort kedjan från kamaxeln måste entreprenören ha den nödvändiga uppsättningen verktyg, inklusive en uppsättning skiftnycklar, en speciell nyckel för att ta bort vevaxelns fästmutter, ett blad för installationsarbete, en hammare och en skruvmejsel. Skiftnyckelsatsens sammansättning bestäms av utbudet av fästelement som används för att säkra kamaxelns kedjedrivning för en viss motor.
Sekvens av arbete
1. Ta bort kåpan som täcker cylinderblocket och den övre delen av kamaxeldrivkedjedrivningen.
2. Vrid motorns vevaxel med en speciell skiftnyckel tills specialmärkena på kedjehjulet och lagerkåpan matchar.
3. Lås upp brickan på kedjehjulets monteringsbult. Böj en speciell flik på brickan för att göra detta.
4. Säkra motorns vevaxel mot att vrida och dra i handbromsen.
5. Lossa fästbulten utan att skruva loss den hela vägen.
6. Ta bort kedjespännaren och skruva loss gränsstiftet.
7. Skruva loss fästbulten till änden och ta bort kedjehjulet från axeln, så att kedjan inte sjunker. Ett kedjehjul kan användas för att ta bort kedjehjulet.
8. Sänk ned kedjan och ta bort den från drivaxelns kedjehjul.
9. Dra ut kedjan. En trådkrok kan användas för att ta bort kedjan.
Efter borttagning är det nödvändigt att byta kedjan och sätta den på kedjehjulen i omvänd ordning. En ny kedja måste behandlas noggrant med motorolja före installation. Sedan måste kedjan sättas på det nedre kedjehjulet som drivs av vevaxeln. Därefter är kedjan fäst vid kedjehjulet på de drivna enheterna, som är fäst med en fästbult. Därefter sätts kedjan på kamaxelhjulet, varefter spännmekanismen ställs in i dess arbetsläge. Efter installationen vrids vevaxeln för att kontrollera korrekt installation.
