En bils bromssystem är den viktigaste enheten och kräver korrekt uppmärksamhet och skötsel. Om bromsbeläggen på de bakre dynorna är slitna ned till nitarna, eller när diametern på ett par dynor har blivit mycket mindre än den inre diametern på bromstrumman, bör de bytas ut så att det inte får några obehagliga konsekvenser.
Nödvändig
- - en hammare;
- - mejsel
- - borra och borra;
- - pneumatisk press;
- - svarv.
Instruktioner
Steg 1
Placera fordonet på en hiss eller inspektionsgrop. I det senare fallet, fixera framhjulen genom att placera stopp under dem på båda sidor. Lyft bilen med en domkraft och ta bort den i följd - hjulet, bromstrumman och bromsbeläggen. Inspektera dem om deras hölje har betydande fel som kan störa deras funktioner, eller om friktionsbeläggens storlek är mindre än acceptabelt, byt ut dem.
Steg 2
Klipp av det slitna friktionsfodret med en hammare och mejsel och fäst bromsbelägget i ett skruvstäd. Slå sedan ut nitarna ur hålen.
Steg 3
Välj en friktionsdyna som är i rätt storlek och som sitter ordentligt på ytan. Borra lämpliga hål i den, använd bromsskon som mall om den inte finns. För att göra detta väljer du borrdiametern. Om niten har 5 mm ska du ta 5, 3-5, 5 mm, om 8 mm, sedan 8, 3-8, 5 mm. Fäst friktionsfodret på bromsbelägget med hjälp av klämmorna och borra hålen.
Steg 4
Försänkning. För att göra detta, välj en borr med en diameter som är något större än nithuvudet. Borra de tidigare gjorda hålen för att lämna ett mellanrum på 2-3 mm.
Steg 5
Placera nitar i hålen och blossa ut dem. Fäst dynan ordentligt till det sista. Använd sedan en pneumatisk press för att blossa ut. Se till att diametern på ett dynor är mindre än 3 mm av bromstrummans diameter. Annars bar skorna på en svarv. När det finns en uttömning på den bakre bromstrumman, gör dess spår till reparationsstorleken.
