En arbetskamin i en bil är en garanti för komfort i stugan under den kalla årstiden, vilket är särskilt viktigt för det svala ryska klimatet. Fel på värmesystemet kan göra det omöjligt att resa på vintern, så det är viktigt att känna till orsakerna till att ett haveri kan uppstå för att förhindra det.
Det anses att kaminen fungerar normalt om luften värms upp till + 16 ° C (under) och upp till +10 (ovan) i 10-15 vid en temperatur på minus 25 ° C "överbord" i kupén. minuter av motordrift. I detta fall bör baksätets temperatur stiga till + 15 ° C. Om sådana resultat inte kan uppnås inom den angivna perioden när motorn är igång, är det dags att titta närmare på de möjliga orsakerna till onormal drift av värmesystemet. Varför fungerade kaminen sämre?
Spisar radiator och luftlås
En av de möjliga orsakerna till värmesystemets dåliga prestanda är ett igensatt pollenfilter. Som ett resultat kan kaminen kylas med olika typer av skräp (till exempel fluff, små löv, damm, insekter etc.), vilket leder till en minskning av effekten av värmeöverföring. Inspektera därför filtret och byt ut det vid behov.
Det finns en annan anledning till den dåliga kvaliteten på kaminen, som är ingången till olika typer av tätningsmedel som du kanske en gång har försökt eliminera en liten läcka i kylsystemet. Faktum är att det finns mycket smala rör i ugnsradiatorn och tätningsmedlet täpps inte bara till de platser där kylvätskan flyter utan också kylarrören. I ett sådant fall kan du försöka spola kylsystemet med speciella föreningar - om det inte fungerar, tyvärr; kaminen måste bytas ut. I framtiden, om det blir nödvändigt att eliminera läckor med hjälp av tätningsmedel, behöver du bara stänga värmekranen.
Termostat och frostskydd
En trasig termostat leder också till ineffektiv bilspisdrift. Om detta element i kylsystemet misslyckas, "går" frostskyddet (eller vattnet) i en stor cirkel, för termostaten är ständigt öppen. Ett indirekt bevis på att termostaten inte fungerar är en mycket långsam uppvärmning av motorn (speciellt vid negativa temperaturer). Termostatsfel kan "främjas" av frostskyddsmedel av dålig kvalitet - inköp av en billig produkt leder i slutändan till extra kostnader.
En vanlig orsak till ineffektiv drift av kaminen är en inoperativ värmekran - ett sådant fel är typiskt för ryska "klassiska" bilar av typen VAZ2101-07. Kranen fungerar kanske inte på grund av att stängerna går sönder från passagerarutrymmet. Närvaron av luft i kylsystemet leder också till värmarens dåliga prestanda. Luft kan förhindras från att komma in i systemet när frostskyddet byts ut. Innan du fyller på nytt kylvätska, parkera bilen med en lätt (10 grader) lutning bakåt (bakhjulen är något lägre än framhjulen). Frostskydd måste hällas i en tunn ström.
