Det är inte meningsfullt att återställa en bil som har förbrukat livslängden och är ur funktion och har fel i motorn, växellådan eller chassit. Eftersom reparation av sådana bilar kommer att kosta mycket mer än att köpa en ny bil.
Nödvändig
- - en uppsättning låssmedverktyg,
- - lyftmekanismer.
Instruktioner
Steg 1
En noggrant sliten bil utsätts för detaljerad demontering. Tekniken för att utföra sådant arbete är densamma för alla bilar, och demonteringen av Skoda sticker inte ut i något speciellt.
Steg 2
Efter att ha demonterat bilen säljs reservdelar och komponenter eller lämnas "i reserv" (om ägaren avser att köpa en bil med samma namn).
Steg 3
I det första steget är batteriet frånkopplat och alla kropps- och interiördelar demonteras: huva, bagageutrymme, dörrar, skärmar (om de är avtagbara), säten, interiör, golvbeläggning, ratt, frontpanel, glas.
Steg 4
Vidare demonteras enheterna från bilen: motorn och växellådan. Därefter kopplas växellådan från motorn och alla redskap tas bort: generator, startmotor, vattenpump etc.
Steg 5
Avtagbar i motorrummet: kylsystemets radiator, behållare för brickor, styrställ och ledningsnät. Dessutom är det tillrådligt att ta bort ledningarna helt utan att klippa ledningarna. Vindrutetorkarmekanismen tas också bort.
Steg 6
I slutskedet demonteras drivaxeln och främre balk från maskinen, som också tas isär i komponenter. Hjul med skivor - separat, stötdämpare och fjädrar - också.
Steg 7
Du kan också, om du vill, demontera drivaxeln: dra ut axelaxlarna och växellådan från den. Ta bort bcnz-tankarna och rören från kroppen: bränsle och broms.