Det är nödvändigt att ta bort växellådan för att byta ut kopplingsskivan, reparera eller byta kopplingskorg och att reparera eller byta ut växellådan själv. Eftersom lådan är ganska tung, för bekvämlighet och säkerhet, måste detta arbete utföras tillsammans, på en hiss eller inspektionsgrop.
Nödvändig
- - en uppsättning skiftnycklar;
- - en uppsättning sockelhuvuden;
- - avdragare av styrstångens gångjärn;
- - monteringsblad;
- - skruvmejslar;
- - lyftutrustning.
Instruktioner
Steg 1
Placera fordonet på en hiss eller inspektionsgrop. Koppla bort polerna och ta ut batteriet, skruva loss den nedre kontakten med en 17-nyckel och töm ut oljan från växellådan.
Steg 2
Skruva loss bultarna och ta bort fabriken och ytterligare, om installerat, motorns vevhusskydd. Skruva loss bulten och ta bort jordledningen med minuspolen från kopplingshuset.
Steg 3
Lossa justeringsmuttrarna på kopplingskabelns ände med en 19-nyckel och ta bort kabeländen från kopplingshandtaget på lådan.
Steg 4
Koppla bort strömkraften och kopplingsledningarna med startnyckelrelä med hjälp av nyckel 13. Skruva loss 3 muttrar, koppla bort och ta bort startmotorn.
Steg 5
Lossa bulten på klämman med två 13 skiftnycklar och koppla bort växelspakens drag från växlingsledet på lådan.
Steg 6
Koppla loss selenkuddarna från hastighetssensorn längst upp på lådan och från backströmbrytaren.
Steg 7
Lossa åtdragningen av de två muttrarna som fäster hängslen vid upphängningsarmarna, skruva loss skruvarna på de främre fästena med en 17 till 3 skiftnyckel och sprid båda hakarna till sidorna.
Steg 8
Ta bort spärrhaken och skruva loss den med en 22-skiftnyckel, muttern som fäster styrstången på spaken. Tryck med hjälp av en speciell avdragare gångjärnsstiftet ur rackarmen. Koppla loss dragstången på andra sidan på samma sätt.
Steg 9
Skruva loss med en 17-nyckel, två bultar på vardera sidan för att koppla bort kulledarna på upphängningsarmarna från styrknogarna.
Steg 10
Tryck försiktigt ut en inre CV-fog med en spudger och skjut ställdonet åt sidan. Sätt i det gamla gångjärnet eller den tekniska kontakten på plats och koppla sedan bort den andra enheten.
Steg 11
Från slutet av lådan, skruva loss de 3 bultarna med en 10-nyckel och ta bort det lilla kopplingshusskyddet som täcker motorns svänghjul.
Steg 12
Lossa muttern och de 3 bultarna som fäster kopplingshuset tillsammans med lådan mot motorn med hjälp av ett 19-nyckel- eller uttag.
Steg 13
Med någon lyftanordning eller anordning är det nödvändigt att hänga ut motorn vid öglorna så att motorn inte välter när lådan tas bort.
Steg 14
Skruva loss de två muttrarna som fäster det bakre motorstödfästet på kroppen, skruva sedan loss muttern och ta bort bulten från vänster motorstöd, skruva sedan loss de 3 muttrarna som håller det vänstra stödet i lådan och ta bort stödet.
Steg 15
Ta bort de 3 skruvarna helt och skruva loss muttern som håller lådan på cylinderblocket och ta bort växellådan. Ta samtidigt bort den från motorn stramt horisontellt för att inte skada fjäderbladen på kopplingskorgen.
