Idag växer LED-lampornas popularitet ständigt. De används i hembelysning, dekorativa föremål och bilstrålkastare. Men det finns ett antal krav för enheter som används i fordonssystem som förare måste ta hänsyn till.
Numera har diodbelysningsprodukter vunnit stor popularitet. De är många gånger bättre än sina föregångares kvalitet. Diodlampor används överallt, de hittade till och med sin tillämpning i bilstrålkastare. Men innan de installeras måste bilisterna bekanta sig med ett antal begränsningar som finns inom detta område av deras applikation. Det är viktigt att veta att de rättsliga normerna tydligt reglerar denna process.
Diodlampor i strålkastare
Förare som har använt LED-lampor i bilsystemet har länge uppskattat alla sina fördelar. Diodlampor har visat sig vara utmärkta när det gäller dimljus, halvljusstrålkastare, sidoljus samt i olika noder i fordonssystem. Den största fördelen med LED-lampor är att de är ganska pålitliga, förbrukar mindre el och är hållbara. Om de används korrekt kan sådana lampor vara mer än femtio tusen timmar. På grund av det faktum att de förbrukar lite elektricitet har detta en fördelaktig effekt på hela bilens elektriska system. Diodlampornas högsta hållbarhet gör att de kan installeras i dimljus, dagsljus, sidoljus. Vid förflyttning av fordon på vägar, vars täckning är långt ifrån ideal, uppstår vibrationer som förstör andra typer av lampor. Men LED-lampor klarar en sådan belastning och fungerar felfritt.
På grund av att diodlampornas kraft gör att du kan minska elförbrukningen minskar också den totala belastningen på fordonets elektriska system. Och detta leder i sin tur till en minskning av motorns bränsleförbrukning. Lysdioderna har ett originalval av nyanser. De kännetecknas av ett spektrum från kallt till varmt, inklusive ett neutralt temperaturglöd. Kalla strålkastare ser inte bara snygga ut, men även när du kör långa sträckor kan du koncentrera förarens uppmärksamhet genom att minska tröttheten i ögonen. Varma nyanser används ofta i dimljus vid körning i dimma eller på våt väg.
Användning av LED-lampor i ett fordon
Med hjälp av ett fordon med fabriksinstallerade belysningsarmaturer med låg effekt och kort livslängd kommer föraren till ett sådant beslut när det blir uppenbart att ersätta konventionella lampor med LED-motsvarigheter. I det här fallet måste föraren ha viss temakunskap. Det är viktigt att förstå när LED-lampor kan användas i dimljus, och när det är tillåtet att installera lysdioder i halv- och halvljusstrålkastare.
För att minska den ekonomiska belastningen på familjebudgeten kan du byta ut dem efter behov. Och om den höga kostnaden för ljuselement inte är ett avgörande argument, kan de flesta armaturer ersättas med lysdioder. När man byter ut konventionella lampor med LED-element bör man komma ihåg att de värms upp under drift. För att kyla LED-lamporna används specialutrustning. Men om strålkastaren inte ger användning av en LED-lampa rekommenderas det inte att installera den. Annars kan problem uppstå.
Regler för installation av diodlampor i strålkastare
Installationen av lysdioder i strålkastarna kan i vissa fall vara omotiverad. Faktum är att LED-lampor fungerar felfritt om det inte finns några elektriska droppar, och strömmen försörjer dem hela tiden. Detta kan endast uppnås med stabilisatorn. Endast med hans deltagande tillhandahålls de nödvändiga förutsättningarna för drift av lysdioder. Dioder med låg effekt har motstånd som tillhandahålls i konstruktionen, som släcker hög effekt, vilket begränsar strömmen av el som går till lampkontakterna. Men ett sådant system har visat sig vara ineffektivt. För när motorn stannar eller när den startas avges energi en gång, vilket i sin tur minskar LED-enheternas livslängd avsevärt.
Innan du börjar byta ut konventionella lampor med lysdioder måste du därför köpa en strömförsörjning som ger enheten de nödvändiga parametrarna för den elektriska strömmen. Annars är en sådan ersättning ekonomiskt omotiverad. Och bara för dimljus, liksom halvljusstrålkastare, är det viktigast. Eftersom många förare försummar reglerna för drift av LED-lampor och installerar dem i olika strålkastare utan ordentlig övervakning förlorar lamporna snabbt sin kvalitet. I det här fallet blir strålkastarna svaga och sikt på vägen försämras avsevärt. Detta leder i sin tur ofta till allvarliga trafikolyckor. Det är därför som tillsynsmyndigheter ägnar särskild uppmärksamhet åt rätt val, användning och installation av LED-lampor i bilens strålkastare.
Designfunktioner hos LED-lampor
För att minimera fel när du installerar lysdioder i ditt fordon måste du bekanta dig med designfunktionerna hos sådana lampor. Till salu kan du se lampor för strålkastare och andra bilsystem i olika former, inklusive runda, fyrkantiga och långsträckta prover. Denna variation av lampformer gör det möjligt för förare att välja den LED-enhet som bäst passar deras specifika fordonssystem. Dessutom har LED-lampor olika storlekar. Till exempel används SMD-lysdioder för att belysa vägen. Deras typ och storlek avgör synligheten på vägen. Oftast är deras storlek 1, 9 x 5 cm och den maximala effekten är upp till 700 watt.
I vissa typer av LED-lampor finns regulatorer som låter dig styra ljusstrålens vinkel. För att ta reda på vilken LED-lampa som helst att föredra att installera på en bil, tillåter ett särskilt utvecklat tekniskt regelverk. Detta dokument har definierat märkningen av lampor. Huvudkravet vid installation av LED-lampor i strålkastare i halvljus är närvaron av en autokorrigerare för vinkeln. Detta är inte en rekommendation, utan en förutsättning. Dessa regler reglerar också närvaron av en strålkastartvätt. Rätt belysningsvinkel och strålkastarbrickan skapar en utmärkt sikt på vägytan. En felaktig belysningsvinkel kan blända motkörande förare på vägen, så det är mycket viktigt att ljuset justeras korrekt.
Det är möjligt att installera LED-lampor i strålkastare i flera fall. För det första görs detta när sådana anordningar tillhandahålls av tillverkaren i strålkastarna i halvljus i fordonet. I det här fallet finns det ingen anledning att vara rädd för att strålkastarens design inte tillåter installation av en LED-lampa. Och det är mer logiskt att byta ut de misslyckade lysdioderna med nya lampor med samma. Det andra alternativet innebär att standardlampan byts ut mot ett LED-element, när detta inte föreskrivs av fordonspaketet. I det här fallet måste du utrusta huvudbelysningssystemet helt igen. Dessutom måste du förstå att denna modernisering är en ganska mödosam process. Dessutom måste du gå igenom ett särskilt registreringsförfarande med trafikpolisen innan du utrustar om utrustningen. Om du har ett tillståndsdokument kan du säkert byta ut lamporna i bilens strålkastare.
