Normal bilkörning är omöjlig utan ett väl fungerande startsystem. När du justerar det elektriska startsystemet för en bilmotor är det nödvändigt att observera korrekt anslutning av batteriet till kretsen som innehåller startmotorn och dragreläet. Att ansluta ett relä till en startmotor och justera det kräver avsiktlig och oöverträffad åtgärd.
Nödvändig
- - delar av motorns startsystem;
- - ackumulatorbatteri;
- - sond.
Instruktioner
Steg 1
Förstå själv sammansättningen av det elektriska motorns startsystem och funktionerna i dess funktion. Enheten innehåller ett batteri, en startmotor, ett dragrelä, tändningsbrytare och startlås, anslutande ledningar. När tändningsnyckeln vrids, går strömmen från batteriet till lindningen på startkraftsreläet. Reläarmaturen och frihjulsdrivningsspaken är förskjutna och drivväxeln är ansluten till svänghjulsringen. Detta leder till att kontakterna stängs och startmotorn inkluderas.
Steg 2
För att justera klyftan mellan växeländen och stoppet, koppla bort fältlindningstråden från dragreläterminalen märkt med bokstaven “M”. Anslut ett 12V batteri till terminalerna “S” och “M”. I detta fall bör drivväxeln flyttas till ingreppsläget. Kontrollera avståndet mellan stoppet och änden av växeln med hjälp av en avkänningsmätare. Justera vid behov genom att installera / ta bort en packning mellan reläet och drivkåpan
Steg 3
För att kontrollera reläets inkopplingslindning, anslut komponenterna i kretsen till startmotorn enligt bilden. I det här fallet måste fältlindningstråden kopplas bort från terminalen märkt med bokstaven "M". Batteriet är anslutet till de nödvändiga terminalerna på samma sätt som i föregående beskrivning. Kugghjulet rör sig till inkopplingsläget när reläets lindningsrullning är i gott skick
Steg 4
För att kontrollera dragreläets hålllindning ansluter du en batteripol till “S” -terminalen, den andra till “jord”. Koppla bort fältlindningstråden från”M” -terminalen på dragreläet. Kontrollera reläfunktionen. Om kugghjulet upprepade gånger förlängs och returneras, indikerar detta en öppen krets i spärrlindningen. Byt ut dragreläet.
