Ofta, som ett resultat av olyckor, hooliganåtgärder, slarvig och olämplig körning, uppstår olika defekter, repor, flisor, mindre och större skador. Du kan återställa kroppens utseende och struktur med hjälp av kroppsreparationstekniker.
Nödvändig
- - slippapper av varierande grad av slipning;
- - aerosolburk med emalj i bilen;
- - poleringspasta med en slipande komponent;
- - rostomvandlare och korrosionsskyddsmedel;
- - grundfärg, kitt, epoxi;
- - kroppsriktningsverktyg;
- - borr, bultar, tång, skruvmejslar;
- - aluminium- eller plasttejp eller nät för lappar
Instruktioner
Steg 1
Försök att åtgärda mindre defekter och skada dig själv, till och med har mycket liten erfarenhet av kroppsreparation. Dessa inkluderar repor på lätta ytor, små hål, grundning, målning och korrosionsreparation. Tilldela stora brister till proffs tills du får tillräckligt med erfarenhet och reparera utrustning. Försök att börja reparera så tidigt som möjligt utan att vänta på att konsekvenserna försämras. Först och främst bestämma skadans omfattning och område. Ta reda på om endast färgskiktet är skadat eller om metall berörs. Det senare kan orsaka korrosion.
Steg 2
Oftast kommer du att stöta på repor och scuffs. Rör upp repor ner till grundfärgens nivå med ett mjukt, finkornigt slippapper tills ytan är helt jämn och jämn, och måla sedan reparationsområdet med en sprayburk med emalj. Efter att färgen är helt torr, belägg med en polermassa med en slipande komponent. Ta bort djupare repor och applicera en speciell rostborttagare. Applicera sedan kittet efter det.
Steg 3
Något mindre ofta hittar du reparera stötfångare som absorberar och dämpar stötar. Reparera eventuella nötningar med en polermedel. Täck över små sprickor med ett tvåkomponents epoxiharts eller en speciell kitt för plastdelar. Rengör djupa, uttalade repor, applicera kitt och sedan grundfärg. Efter att ha väntat på att grundskiktet torkar helt, slipa och måla stötfångaren med speciell fordonsemalj, särskilt motståndskraftig mot olika former av deformationer.
Steg 4
Behandla bucklor på kroppspaneler mer noggrant och ansvarsfullt. Genom att anpassa och räta ut dem, försök inte att göra allt perfekt. Det är bättre att lämna ett grunt (upp till 3 mm) hål än att få ett genomgående hål. Om det finns fri tillgång till skadan, utför inriktningen med metoden för riktning med en rätande hammare från baksidan av kroppen. Var noga med att trycka på träblocket (stödet) för att försäkra dig mot oavsiktliga utbuktningar.
Steg 5
Om det inte finns någon fri tillgång till bulken, använd borrtekniken. För att göra detta, borra flera hål runt området som ska repareras, skruva fast skruvarna i dem och ta tydligt tag i metallen med tång. Dra sedan ut bucken. Om hål hittas, ta bort lacken från ytan, slipa metallen och behandla med en rostomvandlare. Därefter lappar du hålen med aluminium- eller plasttejp eller nät. Efter svetsning av plåstret, rengör ytan, plana den, utför korrosionsskyddande behandling. Spackla sedan, prima, måla, slipa och polera med en poleringspasta.
