En automatisk växellåda kräver ökad uppmärksamhet och speciell användning. Förutom att byta olja är det i automatväxeln periodvis nödvändigt att byta filter, vilket är nödvändigt för att förlänga livslängden för den automatiska växellådan.
Instruktioner
Steg 1
Ta först bort skyddskåpan som sitter längst ner på växellådan. Därefter dränerar du arbetsvätskan direkt från automatväxeln, tar bort den gamla packningen och installerar en ny på plats. Dra åt pluggen och fortsätt att ta bort pallen.
Steg 2
Ta bort skruvarna som håller pallen. Om det efter det fortsätter att hållas, undersök det noggrant - troligen har gummipackningen fastnat i automatlådan. Försök att dra av det med ett ryck, kom ihåg att det innehåller en stor mängd olja som kan komma på dina kläder och på sakerna omkring dig.
Steg 3
Ta sedan försiktigt bort den gamla packningen, som på vissa ställen är mycket svår att ta bort. Efter att ha blivit av med onödiga gummirester, tvätta pallen noggrant och lägg den åt sidan.
Steg 4
Ta bort filtret genom att skruva loss de tre skruvarna som håller fast det. Var försiktig när du tar bort filtret eftersom det innehåller olja som kan skada dina kläder. Byt ut packningen i filtret och installera allt i omvänd ordning.
Steg 5
Var noga med att fylla växellådan med ny olja och starta motorn efter att ha utfört operationen och se till att den värms upp till normal temperatur. Flytta växellådan till varje läge med en fördröjning på några sekunder. Ställ sedan spaken i läge “P” och mät oljenivån, som ska vara på rätt nivå, annars fylls på.
Steg 6
Kom ihåg att se till att åtdragningsmomenten är korrekta vid montering. Så åtdragningsmomentet för bultarna som håller pallen bör vara cirka 8 N * m, filterfästet - 10 N * m och pallpluggen ska dras åt med ett vridmoment på 49 N / N * m.
