Växellådan är en viktig del av bilen, karaktären av dess funktion avgör hur lyhörd bilen kommer att följa dina order och hur optimalt motorn kommer att fungera. Rätt smörjmedel måste användas för att hålla växellådan smidigt.
Instruktioner
Steg 1
Öppna bruksanvisningen för bilen, det kommer säkert att anges oljeviskositet, temperaturförhållanden och andra parametrar. Du måste strikt följa dessa riktlinjer när du väljer din olja.
Steg 2
Smörjoljor ger extrema tryck- och slitagegenskaper, eftersom det är sällsynt att slita i växellådor, fokusera på oljans slitagegenskaper.
Steg 3
Oljor klassificeras efter kvalitet (API-klassificeringssystem) och viskositet (SAE-klassificeringssystem). Ju högre den sista siffran i API-klassificeringen, desto bättre är oljan. För de flesta moderna bilar är API GL-5 och GL-6 oljor lämpliga. För äldre VAZ-modeller är GL-4-oljor bättre lämpade.
Steg 4
SAE-klassificeringen kan hjälpa till när du väljer en vinterolja - under den kalla årstiden är det nödvändigt att använda en växellådsolja, vars namn inkluderar W-index.
Steg 5
Oljor kan vara mineraliska, syntetiska och halvsyntetiska. För växellådan spelar basen ingen roll, men mineralolja kommer att vara mycket mer lönsam ur ekonomisk synvinkel.
Steg 6
Många oljetillverkare hävdar att motorolja kan användas för växellådan. Detta gäller bara för de bästa tillverkarna. I vilket fall som helst är det bäst att konsultera en bilmekaniker innan du fyller på växellådan med motorolja.
Steg 7
Innan du byter olja i växellådan är det absolut nödvändigt att rengöra och skölja den, eftersom det nya medlet och resterna av den gamla kan vara oförenliga.
Steg 8
Automatiska transmissioner kräver en speciell lågviskositetsvätska. Oljetillverkare har utvecklat en speciell klassificering för sådana vätskor - ATF. Endast ett sådant smörjmedel kan användas för automatiska växellådor, fylla dem med konventionell växellåda, du riskerar att skada mekanismen.
