Ett trasigt bulthuvud kan ibland orsaka ett stort antal problem för alla bilentusiaster eller ägare av en annan typ av fordon. Som ett resultat av exponering för frätande media och förekomst av metallutmattning, bryts bulten inuti tråden under påverkan av stötdämpning eller vid lossning. Lyckligtvis kan så kallade utsug användas för att hämta en trasig bult.
Nödvändig
- - borra;
- - uppsättning borrar;
- - extraktorer;
- - dö för kranar;
- - bra kärna.
Instruktioner
Steg 1
För att kunna arbeta med en extraktor måste du förstå hur det fungerar. Enhetens innebörd är att ett hål görs i den trasiga bulten, vars diameter inte bör överstiga diametern på tråden på den trasiga bulten. Extraktorn skruvas fast i det här hålet, som har en omvänd gänga. När du tränger en omvänd tråd i kroppen på en trasig bult skruvar du samtidigt bort den trasiga kroppen.
Steg 2
Om bulten går sönder där du lätt kan komma till den är det första steget att jämna ut ytan på den återstående bulten. Du kan använda en fil för detta.
Steg 3
Ytan måste dessutom stansas mycket bra. Utan ett bra och högkvalitativt avtryck av kärnan, borrar borrningen ständigt över resten av bulten och det fungerar inte att borra ett hål i slutet i mitten. Under tiden är inriktning mycket viktigt och hålet ska placeras så nära mitten av bulten som möjligt.
Steg 4
Du måste börja borra med en borr med liten diameter. Det viktigaste i början är att placera hålet korrekt. Följaktligen är det alltid lätt att expandera det centrerade hålet. Hålet ska ha en diameter som är 1 mm mindre än avdragarens diameter. Hålet behöver inte göras igenom, annars har utsuget inget att fånga på.
Steg 5
Efter bildandet av ett hål i bultens yta måste själva utsuget skruvas in där. Ta en utsug, installera den i hålet och slå med en hammare och försök att köra in i hålet som en spik. Efter kollisionen ska själva utsuget fastna i hålet. Kläm nu fast huvudet med en munstycke och rotera i riktningen för att skruva loss bultkroppen. Vrid munstycket långsamt och försiktigt. Extraktorn skär i bultkroppen, når sin maximala åtdragning och överför vridmoment till den trasiga bulten. Detta vridmoment skruvar loss den trasiga bulten.
