Det säkraste för bilen är ratten (ratten), som installerades av tillverkaren. Den har utvecklats specifikt för en specifik modell och har testats. Det finns dock många anledningar till att bilentusiaster installerar en ny ratt. Detta är både besvär, brist på komfort och bara en designförändring i bilen. Innan du sätter i ratten måste du först ta bort den gamla. Låt oss överväga denna process med exempel på VAZ-bilar.
Instruktioner
Steg 1
Koppla bort minuskabeln från batteripolen innan du börjar arbeta. Ta bort nyckeln från tändningen och vrid försiktigt på ratten tills du hör ett klick, vilket indikerar att enheten som låser styraxeln har aktiverats.
Steg 2
Använd krita eller ett skrivobjekt för att markera ratten och instrumentbrädan i detta läge. Detta är viktigt när du installerar det nya styret ytterligare så att det snäpper på plats i rätt läge.
Steg 3
Använd en skruvmejsel eller en kniv för att bända täckplåten som är fäst uppifrån och ta bort den. Det finns två självgängande skruvar under den. Skruva loss dem och ta bort locket, skruva loss rattmuttern, men inte helt, men bara några trådar.
Steg 4
Dra ratten längs axelns räfflor och skruva loss muttern till slutet och ta bort ratten. Ta ett nytt hjul, rikta in det med det gamla och överför märkena. Därefter kan du sätta den nya ratten på sin plats i omvänd ordning.
Steg 5
När du installerar styret faller fästmuttern ofta ur huvudet. För att skydda dig mot detta, sätt in en tråd med lämpligt tvärsnitt mellan muttern och huvudet som du tar bort när du skruvar fast muttern.
Steg 6
Dra åt muttern. Kontrollera funktionaliteten hos den nyligen installerade ratten på plan mark under körning. Om ratt ekrarna är asymmetriska när du kör i en rak linje, ta sedan bort ratten och installera den korrekt.
