Alla huvudsäkringar och reläer samlas i ett monteringsblock och sitter på rattens nedre vänstra sida. Deras syfte är att skydda den elektriska delen av bilen från olika typer av skador.
Nödvändig
- - platt skruvmejsel;
- - skruvmejsel.
Instruktioner
Steg 1
Förbered en stjärnskruvmejsel och en platt skruvmejsel och koppla bort ledningen från batteriets minuspol. Ta sedan bort locket från säkringsboxen. För att göra detta, vrid de tre låsen 90 grader eller skruva loss skruvarna som håller fast locket och dra försiktigt ut det. Var försiktig så att inte flikarna som håller locket går sönder. Annars ger ytterligare installation dig allvarliga besvär.
Steg 2
Leta upp bulten som håller fast monteringsblocket på instrumentbrädan. Använd en skruvmejsel för att skruva loss den och lägg den åt sidan för att inte förlora den. Ta försiktigt bort enheten från panelen genom att skjuta den bort från fästbultarna eller lossa den från monteringshakarna.
Steg 3
Märk alla stift och tillhörande ledningar för att undvika förvirring vid montering eller byte av delar. När du har slutfört alla nödvändiga procedurer, sätt tillbaka säkringsboxen i omvänd ordning.
Steg 4
På de flesta VAZ-bilar är ytterligare säkringar och reläer installerade som finns längst ner på instrumentbrädan på höger sida. För att ta bort tilläggsenheten behöver du en stjärnskruvmejsel och en "8" -nyckel. Glöm inte att koppla bort ledningen från batteriets minuspol igen.
Steg 5
Ta sedan bort sidogolvsklädseln och koppla bort kontakten med ledningar från den elektroniska motorstyrenheten. Skruva loss monteringsmuttrarna för reläet med en skiftnyckel och ta bort den du behöver. En defekt säkring kan enkelt tas bort med en speciell pincett.
Steg 6
Kom ihåg att innan du byter ut en felaktig säkring eller ett relä, är det viktigt att ta reda på orsaken till felet och eliminera den. För att snabbt hitta skadorna kan du använda en tabell som visar vilka kretsar varje säkring skyddar.
