Processen att byta ut arbetsvätska (olja) i servostyrningen är obligatorisk i följande fall: när suspenderade fasta ämnen förekommer i vätskan eller när det blir grumligt, med en lång livslängd på maskinen, med en kraftig färgförändring av oljan eller efter avlägsnande / installation / reparation av någon av servostyrningsenheterna. Byt även olja om det förekommer främmande ljud under motordrift och rattrotation.
Instruktioner
Steg 1
Var noga med att tömma den gamla och använda oljan från systemet med spolning av förstärkarbehållaren och spola hela systemet med att tömma ut den använda vätskan. För ny olja, välj endast de typer av vätskor som rekommenderas av tillverkaren för varje bilmärke och bilmodell. Leta efter listan över rekommenderade typer i den tekniska dokumentationen. Undvik att blanda olika typer av oljor.
Steg 2
Töm arbetsvätskan antingen manuellt eller på ett specialställ. När du använder stativet, anslut det till det hydrauliska styrsystemet. Efter påslagning tappar stativet automatiskt den gamla oljan, spolar systemet och byter ut den gamla vätskan mot en ny.
Steg 3
Vid manuell manövrering för att tömma olja från GR-systemet, koppla bort tanken, ta bort locket och töm oljan. Koppla sedan bort utlopps- och avloppsledningarna från fördelaren och töm oljan genom förstärkarpumpen genom dem. Börja sakta vrida ratten åt vänster och höger tills den stannar medan du dränerar oljan från kraftcylindern.
Steg 4
Se till att avfallsvätskan inte kommer på andra delar, ledningar och rörledningar i motorrummet när du dränerar. Det kan skada dem. Se till att hela hydraulsystemet är tömt. Spola systemet för att säkerställa avlägsnande av oljerester samt rester och avlagringar (särskilt från svåråtkomliga platser).
Steg 5
När du har tömt arbetsvätskan, se till att spola servostyrningsbehållaren. För att göra detta, ta bort filtret från denna behållare och skölj det. Torka noggrant av behållarens insida för att ta bort eventuell kvarvarande förorenad olja. Sätt tillbaka det tvättade filtret i servostyrningstanken.
Steg 6
Frekvensen för byte av arbetsvätska i servostyrningen föreskrivs i bilens bruksanvisning. Som regel utförs denna operation var 30 tusen kilometer eller var tredje år. Det rekommenderas att byta systembehållare och oljefilter samtidigt som vätskan byts ut.
