Läckage i bilens elektriska krets är en av de vanligaste störningarna. Och om obetydliga förluster under konstant drift av fordonet lätt kan kompenseras genom uppladdning, kan batteriet laddas ur helt med en längre tomgångstid. Dessutom kan läckage bero på förstöring av ledarnas isolerande lager. Detta skapar risk för kortslutning och brand i fordonet. Hur upptäcker jag strömläckage?
Nödvändig
multimeter eller amperemeter
Instruktioner
Steg 1
Experter rekommenderar regelbundet att kontrollera elektrisk utrustning för att identifiera läckor. Tillåtna förluster är från 0,02 till 0,05 A. Om värdet överstiger dessa värden är det nödvändigt att identifiera och eliminera felet. Detta är inte svårt att göra.
Steg 2
Ställ enheten i läge för mätning av likström inom intervallet 10-20 A. Ta bort kabeln från batteriets "negativa" pol. Anslut enheten till det mellanrum som bildats. För att göra detta, anslut en av dess givare med "minus" på batteriet och den andra med änden på den borttagna ledningen. Nu kan du se hur mycket ström som flyter från batteriet till bilens ledningar. Om värdet inte överstiger 0,05 A är allt i ordning. Helst bör det inte finnas någon ström i bilkretsen alls. Om värdet är litet kan det gå till klockan och "signalera".
Steg 3
Om det finns ett larm, ta bort ledningen från kontrollgränslägesbrytaren. Med stängda dörrar, beväpna bilen. Efter 2 minuter går larmsystemet i viloläge. Läckströmmen kan nu kontrolleras.
Steg 4
Om larmsystemet inte har gått i viloläge, inaktivera det.
Steg 5
Börja kontrollera nätverket med salongen. Ta bort kåpan på radion, inaktivera larmets viloläge. Undersök alla glödlampor.
Steg 6
Lås ändbrytaren för innerbelysningen i nedtryckt läge. Tändningen måste vara avstängd. Ta bort säkringarna från monteringsblocket en efter en och kontrollera avläsningarna på enheten. Om det aktuella värdet sjunker till de tillåtna värdena när en av säkringarna tas bort, har ett fel i kretsen upptäckts. Inspektera detta avsnitt av ledningarna noggrant och åtgärda problemet.
Steg 7
Om läckagehastigheten förblir hög, kontrollera alla ledningar. Kontrollera även startmotorn, generatorn och tillbehören som är anslutna direkt till batteriet en efter en.
