Oftast fungerar oljepumpar effektivt med tillräckligt små avstånd i paren med tryckväxlar. Oljepumpar, som alla motorer, tenderar att slitas ut. Förbrukningen av olja som pumpas av pumpen genom de växande avstånden blir mindre och följaktligen sjunker motoroljetrycket, vilket kräver byte av oljepumpen.
Instruktioner
Steg 1
En oljepump är utformad för att ge smörjning till förbränningsmotorns rörliga delar. Den har också funktionen att pumpa olja från motorns vevhus till oljetanken. Oljepumpen drivs av en drivaxel från en kamaxel eller vevaxel.
Av styrningens natur är oljepumpar justerbara och oreglerade. Med hjälp av en tryckreduceringsventil i smörjsystemet håller pumpar med fast varvtal ett konstant tryck. I pumpar med variabel hastighet bibehålls trycket genom att pumpens prestanda varieras.
Huvudsakligen består reparationen av smörjsystemet av att avlägsna pumpen och tryckreducerande ventilfel. Ta bort oljetråget innan pumpfel elimineras. I detta fall behöver inte maskinens motor tas bort.
Steg 2
Det händer att oljepumpen slutar fungera helt, pumpdrivdelarna förstörs. Problemet löses genom att byta ut hela oljepumpen som helhet. Demontering och installation av oljepumpen är enligt följande:
Placera bilen på en hiss, bromsa den med parkeringsbromsen och koppla bort massterminalen från lagringsbatteriet. Skruva loss avtappningspluggen och töm oljan från motorns vevhus i den förberedda behållaren.
Steg 3
Ta bort skyddsplattorna och motorns stänkskydd genom att skruva loss skruvarna. Lossa muttrarna på motorfästena. Installera motorstödskenan på maskinen och häng ut den.
Steg 4
Skruva loss vevhusets monteringsbultar och ta bort vevhuset tillsammans med packningen. Ta bort monteringsbultarna och ta bort oljepumpen.
Steg 5
Installera oljepumpen i omvänd ordning för borttagning. Byt i så fall ut oljetrågspackningen mot en ny. Fyll vevhuset med motorolja efter slutlig montering.
