Många moderna automatiska växellådor kräver inte oljebyte, eftersom den fylls i dem under hela växellådans livslängd. Ägare av gammal automatväxellåda måste byta olja med de intervall som föreskrivs av tillverkaren. Man bör komma ihåg att denna procedur inte är så enkel som den verkar vid första anblicken. Därför, om det uppstår tvivel i deras förmågor, är det bäst att överlåta arbetet till specialister.
Nödvändig
- - uppsättning verktyg;
- - hink;
- - trasor;
- - filterpannpackning;
- - tätningsmedel.
Instruktioner
Steg 1
Det finns två sätt att byta olja: delvis och fullt flöde. Om det första alternativet kan göras för hand, kan endast specialister utföra ett fullflödesbyte, eftersom det innebär en fullständig oljebyte från alla automatiska växellådskomponenter och enheter.
Steg 2
Under en delvis byte dräneras oljan genom en speciell avtappningsplugg i sumpen. Om den saknas måste du ta bort växellådspannan helt.
Steg 3
Lyft bilen i en hiss och skruva loss pallens avtappningsplugg eller ta bort den helt. Häll den gamla delen av oljan i ett förberedt tråg. Bestäm den exakta volymen av den tömda oljan för att fylla i exakt samma mängd ny olja. Om det inte går att bestämma med ögat kan metoden för att ställa in oljenivån med en mätstick användas. I slutet av avloppet rengörs sumpen från oljeavlagringar och installeras på sin plats.
Steg 4
Ny vätska hälls genom oljestickans hål. Detta bör göras i små portioner. Om du har specialutrustning kan du byta ut den via sondkanalen.
Steg 5
Det är mycket viktigt att korrekt ställa in den tekniska oljenivån i växellådan. Man bör komma ihåg att mätningarna bör utföras först för en kall automatisk växellåda, och först sedan för en varm. När oljan är fylld måste du kontrollera dess nivå. Behovet av att göra justeringar kan avgöras efter den första provkörningen och uppvärmningen av lådan.
