En av de vanligaste anledningarna till att ägare av bilar utrustade med en turboladdare kontaktar en bensinstation är en oljeläckage. Men kan du åtgärda problemet själv?
Specialisten överväger oftast flera alternativ för att lösa problemet: valet av medel för att byta ut turboladdaren, utföra reparationsarbete eller installera en kontakt.
Inte bara fel på själva turboladdaren utan också felaktig installation, drift och underhåll kan orsaka oljeläckage. I det inledande skedet av diagnostik måste du kontrollera följande:
- Olja inuti turboladdaren;
- Tätningens skick;
- Olja vid olika driftsätt hos turboladdaren;
- Förekomst eller frånvaro av läckage i motorn.
- Oljans sammansättning vid turbinens utlopp.
Olja inuti turboladdaren
Trycket tvingar oljan in i turboladdarens hus. Under denna process, förbi lagren, blandas oljan med luft, vilket resulterar i att den får ett skummande tillstånd. Det resulterande ämnet rinner ner i kroppen och kommer sedan in i motorns sump. Att möta hinder i form av främmande fasta partiklar på väg samlas oljan i huset. Med tiden överstiger mängden oljeskum tätningsnivån. Av denna anledning läcker olja in i hjulhusen.
Bedömning av tätningens skick
Tätningens primära roll är att utesluta inträngning av gaser när de utsätts för högt tryck. Det finns olika typer av turboladdare, inklusive de vars mekanism eliminerar närvaron av tätningar i turbinhjulet. Oljeläckage är inte en följd av att dessa tätningar inte fungerar.
Olja vid olika driftsätt hos turboladdaren
Ett defekt luftfilter kan också orsaka läckage. Detta problem kan diagnostiseras vid kompressorns utlopp. Lösningen är antingen att byta olja i filtret eller ta bort filtret.
Förekomst eller frånvaro av läckage i motorn
En ökning av luftfilterets motstånd indikerar att det är förorenat med dammpartiklar. Detta är ett ganska vanligt problem. Av den anledningen sjunker trycket på det. Ett litet vakuum genereras vid kompressorns inlopp som inte i sig påverkar oljeläckage, förutsatt att motorn går med måttlig belastning. Detta beror på att kompressorhjulet är övertryckt.
Oljesammansättning när du lämnar turbinen
Oftast indikerar ett oljeläckage från turbinen att det finns ett problem med dräneringssystemet. Det är viktigt att se till att avloppsledningen är vertikal och att det inte finns några kinks där olja kan samlas. Korrekt anslutning av avloppsslangen till motorn exakt på den plats där det inte finns något extra motstånd mot oljepassagen.
